大机打磨钢轨时,每打完一遍都要用()进行实测,根据实测情况控制、调节打磨遍数、磨石分布、磨石角度、磨削量,以确保打磨质量和打磨进度。 A.道尺B.游标卡尺C.1m直尺D.轨头廓形板
钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。() 此题为判断题(对，错)。
PGM－48钢轨打磨车每个打磨电机连续可输出功率为()千瓦。
调整PGM－48钢轨打磨车打磨电机升降控制油路中的减压阀使油压升高,打磨电机的打磨功率将增加。() 此题为判断题(对，错)。
（）是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨
打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，采用（）或（），根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，结合设计廓形制订打磨方案。
使用砂轮打磨钢轨焊缝时，严禁垂直钢轨轴线方向打磨，打磨时砂轮应沿钢轨纵向运动。
打磨钢轨焊接接头时，应纵向打磨不得横向打磨，打磨面粗糙度应能满足无损检测的需要。
打磨完成后，采用50%-60%的打磨功率、（）km/h左右的走行速度对被打磨钢轨进行一遍抛光作业，消除轨面切削纹。A、10B、15C、20D、25
开通运营后，应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行（）。A、预打磨B、预防性打磨C、修理性打磨D、维修性打磨
钢轨母材打磨，可采用钢轨打磨列车、（）或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。
最后一遍打磨应降低（）或提高打磨速度，以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。A、打磨功率B、打磨效率C、打磨时间D、打磨砂轮
最后一遍打磨应降低打磨功率或提高（），以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。A、打磨功率B、打磨效率C、打磨时间D、打磨速度
焊缝打磨后外观检查（）A、不允许有尖锐的边缘、沟槽和咬边B、应保证焊缝打磨后厚度要求不小于设计要求厚度最小值C、必需保证最小厚度，必要时咬测量焊缝厚度D、需要时，采用6.3微米表面粗糙度对照式样对比检查表面粗糙度
量块在超精研磨前，应先用（）对平板打磨，以保证量块的表面粗糙度。A、砂轮B、天然油石C、砂纸
闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨，钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。
正线道岔打磨应充分考虑结构特点，打磨技术要求和（）与区间钢轨相同。A、验收标准B、打磨顺序C、打磨特性D、打磨速度
填空题钢轨母材打磨，可采用钢轨打磨列车、（）或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。
填空题打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，采用（）或（），根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，结合设计廓形制订打磨方案。
判断题焊后打磨钢轨接头时，表面打磨切忌发黑、发蓝。A对B错
判断题打磨钢轨焊接接头时÷应纵向打磨不得横向打磨。A对B错
单选题开通运营后，应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行（）。A预打磨B预防性打磨C修理性打磨D维修性打磨
判断题闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨，钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。A对B错
单选题最后一遍打磨应降低（）或提高打磨速度，以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。A打磨功率B打磨效率C打磨时间D打磨砂轮