针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出1/3左右后观察其______的情况。A.表面变形B.表面损伤C.表面磨损D.下滑速度
柴油机喷油器()导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成轴向细微的划痕。 A、弹簧B、外壳C、针阀D、燃油
针阀与针阀体进行滑动试验时,一般将针阀抽出______配合面长度。 A.1/3B.2/3C.1/2D.3/4
针阀偶件过度磨损的部位发生在______上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。 A.Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
柴油机喷油器针阀导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质,杂质进入针阀与阀体的间隙后,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成横向细微的划痕。() 此题为判断题(对，错)。
作滑动性试验时，须将阀体倾斜（）左右，将针阀帛出约1/3行程后放开，针阀应能靠其自重平稳地下滑。A、30度B、40度C、50度D、60度
检查喷油器密封性时，泵油至一定压力值时，再缓慢使油压上升至启阀前停止，观察喷油器喷孔周围表面有无滴漏现象，若只是有轻微的湿润而无滴漏，则说明（）密封良好。A、针阀圆柱面B、针阀体与本体端平面C、针阀与针阀座锥面D、螺帽与针阀体
在进行雾化试验时，快速泵油，雾化良好，慢速泵油喷孔处有滴漏现象，则说明（）密封不良。A、针阀圆柱面B、针阀体与本体端平面C、针阀与针阀座锥面D、螺帽与针阀体
喷油器针阀与阀体二者合称针阀偶件，其配合间隙为（）mm。A、0.01—0.025B、0.1—0.25C、1—2.5D、0.001—0.0025
喷油器针阀偶件的密封面检查部位有：（）A、针阀与针阀体圆柱面B、针阀与针阀座锥面C、针阀体与喷油器本体端平面D、以上都要检查
针阀上部的导向圆柱面与针阀体是高精度的（）配合。A、滚动B、平动C、滑动
作滑动性试验时，须将阀体倾斜60度左右，将针阀帛出约（）后放开，针阀应能靠其自重平稳地下滑。A、1/2行程B、1/3行程C、2/3行程D、1/4行程
单选题在进行雾化试验时，快速泵油，雾化良好，慢速泵油喷孔处有滴漏现象，则说明（）密封不良。A针阀圆柱面B针阀体与本体端平面C针阀与针阀座锥面D螺帽与针阀体
单选题采用尺寸选配法修复柱塞偶件或针阀偶件时是按（）进行选配。A柱塞或针阀尺寸B筒套或针阀体尺寸C原配合尺寸D配合间隙
单选题喷油器针阀偶件的密封面检查部位有：（）A针阀与针阀体圆柱面B针阀与针阀座锥面C针阀体与喷油器本体端平面D以上都要检查
单选题喷油器针阀偶件的密封面检查部位有（）。A针阀与针阀体圆柱面B针阀与针阀座锥面C针阀体与喷油器本体、喷油嘴端平面DA＋B＋C
判断题针阀体和针阀有变形和损坏，应更换针阀。A对B错
单选题针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出1/3左右后观察其（）的情况。A表面变形B表面损伤C表面磨损D下滑速度
单选题针阀偶件过度磨损的部位发生在（）上。Ⅰ.端面配合面；Ⅱ.喷孔；Ⅲ.圆柱配合面；Ⅳ.锥面配合面；Ⅴ.针阀体锥面。AⅡ＋Ⅲ＋ⅣBⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣCⅠ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ＋Ⅴ
单选题针阀与阀体进行滑动性能实验时，一般将针阀抽出1／3左右后观察其（）。A下落速度B表面变形C压力变化D燃油漏损
单选题针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出（）配合面长度。A1/3B2/3C1/2D3/4
单选题针阀偶件锥面配合面密封的要求是（）。Ⅰ.形成面接触；Ⅱ.形成线接触；Ⅲ.密封带宽度为0.3～0.5mm；Ⅳ.密封带宽度为0.1～0.3mm；Ⅴ.针阀锥角大于针阀体锥角0.5°～1°。AⅡ＋Ⅲ＋ⅣBⅠ＋Ⅲ＋ⅣCⅡ＋Ⅳ＋ⅤDⅡ＋Ⅲ＋Ⅴ
单选题针阀与阀体进行滑动性能实验时，一般将针阀抽出（）左右后观察其下落速度。A1／3B2／3C1／2D3／4
单选题针阀上部的导向圆柱面与针阀体是高精度的（）配合。A滚动B平动C滑动
单选题精密偶件若存在（）时不应成套更换。A针阀体或套筒产生裂纹B针阀或柱塞卡死C喷孔增大10％D圆柱配合面过度磨损