单选题机车信号设备()安装架应有电缆引上槽道或固定线缆线夹,及防护外界道渣冲击的措施。A电缆B主机C接收线圈D接线盒
单选题
机车信号设备()安装架应有电缆引上槽道或固定线缆线夹,及防护外界道渣冲击的措施。
A
电缆
B
主机
C
接收线圈
D
接线盒
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以支架方式敷设的电缆线路应符合下列规定:()。 A、当电缆敷设在金属支架上时,金属支架应可靠接地B、固定点间距应保证电缆能承受自重及风雪等带来的荷载C、电缆线路应固定牢固,绑扎线应使用绝缘材料D、沿构、建筑物水平敷设的电缆线路,距地面高度不宜小于2.5mE、垂直引上敷设的电缆线路,固定点每楼层不得少于一处
高处作业吊篮的电源电缆线(),防止插头接线受力,引起断路、短路。A. 应有保护措施,固定在设备上B. 应有保护措施,但是是否固定在设备上,需要看具体操作情况而定C. 应有保护措施,且不需固定在设备上,以便操作D. 可以没有保护措施,且不需固定在设备上,以便操作
根据《中国移动业务支撑系统工程通用验收规范》检查支撑/吊挂走线架和槽道安装情况时,检查内容包含有()。A、走线架和槽道的安装位置应与设计文件相符合,左右偏差不得超过50mmB、当走线架与机架顶部的高差超过1m时,应安装下线梯下线C、各类槽形钢所做的吊架和弯角联接件的上下衔接处必须用螺丝做固定,所有的固定螺丝必须拧紧D、走道和槽道均应可靠接地E、走线架和槽道应就近与柱、墙固定并绝缘,不能左右摇动
根据《第三代数字蜂窝移动通信网工程施工监理暂行规定》,机房走线架和槽道质量控制要点中要求电缆走线架(或槽道)架间应有良好的(),并与保护地可靠连接。A、电流联通B、电阻联通C、电气联通D、电压联通
过桥走线架(槽道)跨于机房两侧主走线架(槽道)之间时,应采用连接件与机房两侧的连接铁和主走线架(槽道)加固.当加固点间距超过2000mm时,应采用().A、临时立柱加固措施B、固定立柱加固措施C、吊挂加固措施D、可以不采用措施
根据《电信机房铁架安装设计标准》,符合主走线架(槽道)安装有().A、主走线架(槽道)的安装位置应对准电缆进线洞,且宜安装在机列的某一机架上方,中心线与该机架中心线重合,以便于部件选用.当分期安装时,应以整档终端.B、在端墙处主走线架(槽道)应与端墙加固。若端墙为非承重墙时,应按空列适当设置立柱和上梁,该上梁应一端或两端延长与侧承重墙或房柱加固,然后将主走线架(槽道)与上梁加固C、主走线架(槽道)应采用连接件与每机列上梁加固.加固点间距大于2000mm时,主走线架(槽道)应采用吊挂加固.D、以上都正确
问答题机车信号与列车超速防护设备安装应有哪些防护措施?