():出现超前误差小于300米时,在接近信号机位置按【车位】键1次,在机车越过信号机时再按【向后】键1次,装置将重新调用当前分区的距离。 A.车位向前B.车位向后C.车位对中
LKJ-93型监控装置按压[编号/A]键，显示前方信号机编号。
LKJ-93型监控装置使用查询前方信号机编号为[编号/B]键。
LKJ2000型监控装置的车位对中操作是指，当超前误差或滞后误差距离小于300M时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行（）。
LKJ-93型监控装置出现超前误差时，在越过信号机瞬间（v≠0，按压[等待]键，先使距离值返回到信号机位置。
LKJ-93型监控装置使用出现超前误差时，越过信号机瞬间，按压[等待/1]键。
LKJ-93型监控装置按压[轮径F]键，显示机车动轮直径。
LKJ-93型监控装置使用[前进/O]、[等待/1]键，操作校正距离误差后，应使用[公里/5]键核对地面公里标，以确定校正是否正确。
LKJ-93型监控装置[前进/O]键用来校正滞后误差。
LKJ-93型监控装置在停车模式下按压[前进/O]、[等待/1]键，操作无效。
LKJ-93型监控装置[前进/1]键用来校正滞后误差。
LKJ-2000型监控装置，列车运行中按压[向前]键，调整（）误差。A、超前B、滞后C、核准
LKJ-93型监控装置使用出现滞后误差时，越过信号机瞬间，按压[等待/1]键。
"LKJ-93型监控装置出现滞后误差时，越过信号机瞬间（v≠0，按压[前进]键。"
LKJ2000型列车运行监控记录装置，当出现（）时 在信号机位置，按压[向后]键或[自动校正]键，装置将自动拉回提前越过的距离。
列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离， 机车越过工架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。 A、过机误差B、滞后误差C、超前误差
填空题LKJ2000型列车运行监控记录装置，当出现（）时 在信号机位置，按压[向后]键或[自动校正]键，装置将自动拉回提前越过的距离。
判断题LKJ-93型监控装置按压[编号/A]键，显示前方信号机编号。A对B错
判断题LKJ-93型监控装置使用[前进/O]、[等待/1]键，操作校正距离误差后，应使用[公里/5]键核对地面公里标，以确定校正是否正确。A对B错
判断题"LKJ-93型监控装置出现滞后误差时，越过信号机瞬间（v≠0，按压[前进]键。"A对B错
判断题LKJ-93型监控装置使用查询前方信号机编号为[编号/B]键。A对B错
判断题LKJ-93型监控装置出现超前误差时，在越过信号机瞬间（v≠0，按压[等待]键，先使距离值返回到信号机位置。A对B错
判断题LKJ-93型监控装置在停车模式下按压[前进/O]、[等待/1]键，操作无效。A对B错
填空题LKJ2000型监控装置的车位对中操作是指，当超前误差或滞后误差距离小于300M时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行（）。
多选题关于人工进行过机校正的说法正确的是（）A当出现滞后误差时，在信号机位置，按压[车位]＋[向前]或[自动校正]键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置B当出现超前误差时，在信号机位置，按压[车位]＋[向后]或[自动校正]键，装置将自动拉回提前越过的距离。[自动校正]键在误差小于300米时操作有效C人工进行过机校正后，监控装置在重新开关机之前将不能进行自动校正D人工进行过机校正时，使用[车位]＋[向前]最多可校正不大于300米的距离
判断题LKJ-93型监控装置[前进/1]键用来校正滞后误差。A对B错
判断题LKJ-93型监控装置使用出现滞后误差时，越过信号机瞬间，按压[等待/1]键。A对B错