单选题车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对轴承进行外观检查。当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（）就近运行到前方车站，或司机按照规定以限速不超过（）退行至后方车站。A40km/h；25km/hB30km/h；25km/hC25km/h；15km/hD30km/h；15km/h
单选题
车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对轴承进行外观检查。当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（）就近运行到前方车站，或司机按照规定以限速不超过（）退行至后方车站。
A
40km/h；25km/h
B
30km/h；25km/h
C
25km/h；15km/h
D
30km/h；15km/h
参考解析
解析：
暂无解析
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现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和（1），对温升（2）的轴承进行轴温（3）和外观检查，并将检查处理结果报告（4），列检值班员反馈（5）动态检车员。（1）处选择（）。A、转动检查B、外观检查C、手摸轴温D、无需检查
对强热、激热报警信息，铁路局集团公司红外线调度员须立即进行分析和确认，经确认的强热、激热信息使用语音记录装置良好的电话按标准用语通知车辆调度员，明确处置要求，同时列车调度员应在行调复示终端上点击确认，并按处置要求及时进行相应的行车调度指挥。
单选题机车乘务员按规定对激热报警信息准确确定激热铁路货车编组位置和轴位，并对轴承外观和车轮状态进行检查。当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（）就近运行到前方车站或限速不超过15km/h退行至后方车站。A15km/hB20km/hC25km/hD30km/h
填空题机车乘务员按规定对激热报警信息准确确定激热货车编组位置和轴位，并对轴承外观和车轮状态进行检查。当检查确认轴承外观和车轮状态无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超（）就近运行到前方车站或限速不超过（）退行至后方车站。
判断题机车乘务员按规定对激热报警信息准确确定激热货车编组位置和轴位，并对轴承外观和车轮状态进行检查。当检查确认轴承外观和车轮状态无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km/h就近运行到前方车站或退行至后方车站。A对B错
多选题铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准是：（）A微热（含货车疑似抱闸微热）跟踪B强热（含货车疑似抱闸强热）最近前方站停车C激热（含货车疑似抱闸激热）立即停车D当THDS探测站发生微热报警时，前方或后方任一探测站因故障不能正常探测时，在站按强热预报
单选题车站通知车辆热轴需停车检查且无车辆乘务员时，司机检查确认轴承外观无异状、可继续运行时，及时报告车站值班员转告列车调度员，限速不超过（）km/h就近运行至前方车站。A20B15C10D40
判断题列检作业场对微热报警的轴承进行轴温测量和外观检查。A对B错