单选题检查正负极是否接地时,两灯同时按下,正灯亮时,表明()接地。A正极B负极C都不D正负极

单选题
检查正负极是否接地时,两灯同时按下,正灯亮时,表明()接地。
A

正极

B

负极

C

都不

D

正负极


参考解析

解析: 暂无解析

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防溢油保护装置系统处于供电状态时,(),可判断为电源故障。A、电源、接地、液位灯亮,蜂鸣器报警B、电源、接地、液位灯不亮,蜂鸣器报警位灯亮,蜂鸣器不报警C、电源、接地、液D、电源、接地、液位不灯亮,蜂鸣器不报警

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用正试灯查找故障电路时,该段电路应处在断电状态,当正试灯接触电路某点时,正灯亮则表明该点的()部电路无断路。

用试灯检查接地,负灯触机壳灯亮,关WHK14后不亮了则为()。A、控制及辅助电机回路正端接地B、控制及辅助电机回路负端接地C、照明回路正端接地

机车运行中,辅接地保护作用跳“主断”,“辅接地”灯亮时如何判断处理?

在检查机车正负极是否接地时,两按钮相同按下,负接地灯亮表明()接地A、正极B、负极C、都不D、正负极

检查正负极是否接地时,两灯同时按下,正灯亮时,表明()接地。A、正极B、负极C、都不D、正负极

PLC系统的电源模块正常运行时“PwrOK”指示灯常亮,若不亮时首先检查输入的220V电源是否正常,接地是否良好。RTU的电源模块正常运行时IDLE灯亮,其余的指示灯不亮,其输入的为()V直流电源。

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当接地试灯1DD亮,贝D灭时,说明是控制电路()接地。A、负端B、正端

当接地试灯1DD亮,2DD灭时,说明是控制电路()接地。A、负端B、正端C、蓄电池漏电

用接地试灯分别触车体,二灯均亮为()电路有两点接地。A、照明B、主C、控制

机车上装有两个110V、8W的接地试灯,试灯的—端与蓄电池的正端相接的称为()。A、正灯B、负灯C、接地试灯

若有一套GPS故障时,MSU上的GPS灯:()A、亮,直到故障排除B、当按下主警告灯时才亮C、当按下系统警告牌时该灯亮D、当按下系统警告牌时,该灯和警告牌内IRS灯、主提醒灯都亮

用试灯检查电枢绕组对地短路故障时,如果灯亮,说明电枢绕组或换向器()。A、对地短路B、开路C、接地D、损坏

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