判断题在云梯消防车的前后、左右分别装有水平支腿和垂直支腿,可使底盘具有必要的稳定性。A对B错

判断题
在云梯消防车的前后、左右分别装有水平支腿和垂直支腿,可使底盘具有必要的稳定性。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

()不是举高消防车支腿下沉的原因。A、垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好B、水平支腿油缸內泄C、垂直支腿油缸内泄D、垂直支腿油缸内油封老化

()不是举高消防车水平支腿伸不出去的原因。A、活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小B、水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低C、水平支腿油缸磨损D、控制水平支腿外伸的电路出现故障

沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距,沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿纵向跨距。

下列哪种举高消防车下车操作型式的操作手柄较多()A、水平、垂直支腿分别单独控制的液控操作B、水平、垂直支腿由总控阀控制的液控操作C、水平、垂直支腿电控操作D、以上型式操作手柄一样多

举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时,说明()。A、左侧水平支腿未处于全伸状态B、左侧垂直支腿处于受力状态C、左侧水平支腿处于全伸且垂直支腿受力D、左侧水平支腿未处于全伸或者垂直支腿没有受力

举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时,说明左侧水平支腿未处于全伸状态或者垂直支腿没有受力。

检查单边作业性能:右侧水平支腿不伸,把左侧水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力时,左水平支腿指示灯亮,自动将上车动作限定在左侧的 180°范围内,分别从前后两侧进入右侧区域,应能自动停止;左侧水平支腿不伸,把右侧水平支腿全部伸出,所有垂直支腿伸出并受力时,右水平支腿指示灯亮,自动将上车动作限定在右侧的180°范围内,分别从前后两侧进入左侧区域,应能自动停止。

()是支撑和稳定云梯消防车的必要条件。A、支腿B、车架C、甲板平台D、制动系统

在高处作业车的水平支腿和垂直支腿未支撑稳之前,不得登入作业台。

云梯车需改变停放位置时,要确保完全收回()A、梯子B、支腿C、外伸水平支腿D、座椅

云梯消防车在支腿伸出宽度所确定的工作范围内使用云梯,可保持最佳的()。A、伸展性B、稳定性C、适用性D、可操作性

下列()属于云梯消防车底盘部分。A、驾驶室B、离合器C、驱动轮D、支腿

云梯消防车支腿的伸展宽度一经设定不可选择。

云梯消防车只有在正确支撑支腿后,才能进行作业操作。

支腿一般由固定和活动支腿组成,活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动,以完成支腿的垂直伸缩运动。

在云梯消防车的前后、左右分别装有水平支腿和垂直支腿,可使底盘具有必要的稳定性。

云梯消防车电脑通过()计算最大工作半径。A、支腿伸展长度B、支腿伸展宽度C、平台升起高度D、支腿伸展长宽和值

单选题云梯消防车电脑通过()计算最大工作半径。A支腿伸展长度B支腿伸展宽度C平台升起高度D支腿伸展长宽和值

判断题沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距,沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿纵向跨距。A对B错

单选题()不是举高消防车水平支腿伸不出去的原因。A活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小B水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低C水平支腿油缸磨损D控制水平支腿外伸的电路出现故障

判断题举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时,说明左侧水平支腿未处于全伸状态或者垂直支腿没有受力。A对B错

单选题举高类消防车支腿控制面板上左支腿信号灯亮起时,说明()。A左侧水平支腿未处于全伸状态B左侧垂直支腿处于受力状态C左侧水平支腿处于全伸且垂直支腿受力D左侧水平支腿未处于全伸或者垂直支腿没有受力

单选题下列哪种举高消防车下车操作型式的操作手柄较多()A水平、垂直支腿分别单独控制的液控操作B水平、垂直支腿由总控阀控制的液控操作C水平、垂直支腿电控操作D以上型式操作手柄一样多

单选题()是支撑和稳定云梯消防车的必要条件。A支腿B车架C甲板平台D制动系统

判断题支腿一般由固定和活动支腿组成,活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动,以完成支腿的垂直伸缩运动。A对B错

单选题()不是举高消防车支腿下沉的原因。A垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好B水平支腿油缸內泄C垂直支腿油缸内泄D垂直支腿油缸内油封老化

多选题下列()属于云梯消防车底盘部分。A驾驶室B离合器C驱动轮D支腿