单选题普通地物杂波在新一代天气雷达平均径向速度产品上的特征是一个（）零速度值的大片区域镶嵌着孤立的非零速度值。A等于B接近C不等于D超过

单选题
普通地物杂波在新一代天气雷达平均径向速度产品上的特征是一个（）零速度值的大片区域镶嵌着孤立的非零速度值。
A

等于

B

接近

C

不等于

D

超过

参考解析

解析： 暂无解析

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多普勒径向速度图上,零径向速度和其它非零值径向线方向呈反S型,可以确定风向随高度增加而顺转。() 此题为判断题(对，错)。
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对多普勒径向速度场基本特征的研究,可按___;___;___三个方面进行分析。 A.零径向速度线B.朝向雷达分量(负)范围、分布及中心C.强多普勒径向速度梯度D.离开雷达分量(正)范围、分布及中心
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在多普勒雷达径向速度图上，零等速度线上的实际风向与雷达波束（）。
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多普勒天气雷达可获取的基数据有反射率因子、平均径向速度和（）
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影响新一代天气雷达基数据的质量的要素有（）。A、地物杂波B、距离折叠C、速度模糊D、衰减作用
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新一代天气雷达能够测量降水粒子的（）。A、速度B、水平速度C、径向速度D、垂直速度
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以下对“零速度线”的定义表述正确的是（）。A、实际风速为零的点构成的等速度线B、由沿雷达径向速度为零的点组成C、雷达波速与实际风向垂直的点构成的等速度线
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下列关于多普勒天气雷达速度图表述错误的是（）。A、多普勒天气雷达在离开雷达的任何一点只能测量该处降水物质沿着雷达的径向速度B、零等速线即由沿雷达径向速度为零的点组成C、当实际风速为零时或雷达波束与实际风向垂直时，径向速度为零D、雷达波束与实际风向的夹角越大，则径向速度值越大
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新一代天气雷达径向速度分布图像中可以判断气流中的辐合、辐散和（）的特征。
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普通地物杂波在新一代天气雷达平均径向速度产品上的特征是一个（）零速度值的大片区域镶嵌着孤立的非零速度值。 A、等于B、接近C、不等于D、超过
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如果一个模糊的径向速度值是45节，它的邻近值是-55节，最大不模糊径向速度是60节，那么这个径向速度的最可能值是节（）
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雷达波束和实际风向的夹角越大，则径向速度值（）；实际风速越小，径向速度也（）。
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如果一个模糊的径向速度值是45节，它的邻近值是-55节，最大径向速度是60节，那么这个径向速度的最可能值是什么？
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地物杂波主要有（）和（）两种类型。抑制地物杂波的做法是将一个距离库内径向速度在（）附近的那部分功率滤掉。
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在距离雷达一定距离的一个小区域内，通过对该区域内沿雷达径向速度特征的分析，可以确定该区域内的气流（）、（）和（）等特征。
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平均径向速度和谱宽上的紫颜色是表示（）A、无回波B、算法不能够确定相应距离处的准确速度估计值C、大于最大不模糊速度的径向速度值
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填空题在雷达径向速度图上，暖平流时零值等风速线呈（）型，冷平流时呈反（）型。
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多选题新一代天气雷达提供的基本产品是（）A反射率因子B基数据C平均径向速度D谱宽
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填空题在多普勒雷达径向速度图上，零等速度线上的实际风向与雷达波束（）。
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问答题如果一个模糊的径向速度值是45节，它的邻近值是-55节，最大径向速度是60节，那么这个径向速度的最可能值是什么？
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