JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外，预留了CAN总线输出或（），可支持双向信息传输。
JT-C系列机车信号记录器预留通过（）来实现机车信号远程监测的功能。
JT-C系列机车信号车载系统设备除了原有并行输出外，预留（）总线或RS-485串行接口。
主机板上预留有CAN总线和RS-485输出，可与（）进行大容量信息传输交换。
CTCS-2是基于（）的列车运行控制系统。A、JT-C系列机车信号B、轨道传输信息C、车载设备传输信息D、无线传输信息
JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接的采集。A、输入输出B、感应C、点灯输出D、输入
JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接采集。A、输入输出B、感应C、点灯输出D、输入
JT-C系列机车信号主机输出除（）外，预留了CAN总线输出或RS485输出，可支持双向信息传输。
JT-C系列机车信号系统预留CAN总线或RS-485输出，可与（）进行大容量信息传输。
JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作
JT-C系列机车信号记录器存储容量应满足（）机车交路所需信息的要求。
JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外，预留了CAN总线输出或RS485输出，可支持（）信息传输。
JTl—CZ2000型机车信号除原有的并行输出外，预留（）总线或RS-485串行接口。
总线就是传输信息的公共通路，而总线按传输数据的方式可分为（）。A、串行总线和并行总线B、串行总线和结构总线C、并行总线和CAN总线D、串行总线与CAN总线
JTl-CZ2000型机车信号除原有的并行输出外，设备预留CAN总线或（）串行接口。
填空题JTl-CZ2000型机车信号除原有的并行输出外，设备预留CAN总线或（）串行接口。
单选题总线就是传输信息的公共通路，而总线按传输数据的方式可分为（）。A串行总线和并行总线B串行总线和结构总线C并行总线和CAN总线D串行总线与CAN总线
填空题JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外，预留了CAN总线输出或RS485输出，可支持（）信息传输。
填空题JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外，预留了CAN总线输出或（），可支持双向信息传输。
单选题与JT-C系列机车信号系统输出信号线相连的负载总阻抗不小于（）。A20knB50kQC100knD150kn
填空题JT-C系列机车信号记录器存储容量应满足（）机车交路所需信息的要求。
填空题JT-C系列机车信号车载系统设备除了原有并行输出外，预留（）总线或RS-485串行接口。
填空题JTl—CZ2000型机车信号除原有的并行输出外，预留（）总线或RS-485串行接口。
填空题JT-C系列机车信号主机输出除（）外，预留了CAN总线输出或RS485输出，可支持双向信息传输。
单选题JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接采集。A输入输出B感应C点灯输出D输入
填空题主机板上预留有CAN总线和RS-485输出，可与（）进行大容量信息传输交换。