判断题一切电话中断时的行车办法:单线行车按书面联络法,未办妥闭塞时,开上行列车的车站为优先发车权。A对B错

判断题
一切电话中断时的行车办法:单线行车按书面联络法,未办妥闭塞时,开上行列车的车站为优先发车权。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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车站一切电话中断时,无论单线行车或双线行车,都按书面联络法行车。() 此题为判断题(对,错)。

《技规》规定单线按书面联络法行车未办妥闭塞时,()车站为优先发车站。 A、单线区间为发出下行列车的车站B、双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站C、同一线路同一方向运行的列车,有上下行两种车次时,铁路局规定优先发车的车站D、调度主任指定

车站一切电话中断时,单线行车按()。 A、书面联络法B、时间间隔法C、隔时续行法D、电话闭塞法

一切电话中断,单线按书面联络法行车时,尚未发车的车站为优先发车站。

单线按书面联络法行车时,哪些车站可以优先发车?

一切电话中断时的行车办法:单线行车按书面联络法,未办妥闭塞时,开上行列车的车站为优先发车权。

车站行车室内一切电话中断,单线按书面联络法行车时,()车站可以优先发车。A、已办妥闭塞而尚未发车的B、未办妥闭塞时,单线区间为发出上行列车的C、未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的D、双线改为单线行车时,为发下行列车的

一切电话中断双线改单线行车,未办妥闭塞时,()可以优先发车。A、开下行列车的车站B、开上行列车的车站C、原定发车方向的车站D、路局规定的车站

车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法行车,双线行车按书面联络法。

一切电话中断,单线按书面联络法行车时,已办妥闭塞而尚未发车的车站为优先发车站。

一切电话中断时,()可以优先发车。A、电话中断前已同意邻站发车的车站B、电话中断前已办妥闭塞的车站C、单线区段上行列车D、非优先发车站

一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,哪个车站不可优先发车。()A、已办妥闭塞而尚未发车的车站B、未办妥闭塞时,单线区间为开下行列车的车站C、未办妥闭塞时,单线区间为开上行列车的车站

一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,下列车站可优先发车()A、已办妥闭塞而尚未发车的车站B、未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的车站C、未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站D、多线区间为开下行的列车

车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按()。

车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。

车站一切电话中断时,无论单线行车或双线行车,都按书面联络法行车。

判断题车站一切电话中断时,无论单线行车或双线行车,都按书面联络法行车。A对B错

判断题一切电话中断,单线按书面联络法行车时,已办妥闭塞而尚未发车的车站为优先发车站。A对B错

多选题一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,下列车站可优先发车()A已办妥闭塞而尚未发车的车站B未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的车站C未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站D多线区间为开下行的列车

填空题车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按()。

单选题一切电话中断双线改单线行车,未办妥闭塞时,()可以优先发车。A开下行列车的车站B开上行列车的车站C原定发车方向的车站D路局规定的车站

多选题"一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,未办妥闭塞时,()可以优先发车。"A单线区间为发出下行列车的车站;B单线区间为发出上行列车的车站;C双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站;D同一线路同一方向运行的列车,有上下行两种车次时,铁路局规定优先发车的车站。

多选题车站行车室内一切电话中断,单线按书面联络法行车时,()车站可以优先发车。A已办妥闭塞而尚未发车的B未办妥闭塞时,单线区间为发出上行列车的C未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的D双线改为单线行车时,为发下行列车的

判断题一切电话中断,单线按书面联络法行车时,尚未发车的车站为优先发车站。A对B错

单选题车站一切电话中断时,单线行车按()。A书面联络法B时间间隔法C隔时续行法D电话闭塞法

单选题一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,哪个车站不可优先发车。()A已办妥闭塞而尚未发车的车站B未办妥闭塞时,单线区间为开下行列车的车站C未办妥闭塞时,单线区间为开上行列车的车站

单选题一切电话中断时,()可以优先发车。A电话中断前已同意邻站发车的车站B电话中断前已办妥闭塞的车站C单线区段上行列车D非优先发车站