单选题海上货物运输中,货物的交接、装运常以()作为货物的一种计量单位。A容积吨B重量吨C容积吨或重量吨D既非容积吨又非重量吨

单选题
海上货物运输中,货物的交接、装运常以()作为货物的一种计量单位。
A

容积吨

B

重量吨

C

容积吨或重量吨

D

既非容积吨又非重量吨


参考解析

解析: 暂无解析

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在《国际海上危险货物运输规则》中,ⅲ类包装:()危险货物

在海上货物运输中,运输代理人受货主委托,向轮船公司预定舱位,如货主未按时装运货物,运输代理人须向承运人支付空舱费。()

在货物的交接装运时,应以_______作为货物的计量单位。A.容积吨B.重量吨C.容积吨或重量吨D.既非容积吨又非重量吨

国际货物运输方式包括:() A、国际海上货物运输B、国际航空货物运输队C、国际铁路货物运输D、国际公路货物运输E、国际货物多式联运

货物运输保险是( )的一种A.信用保证保险B.船舶保险C.航空货物运输保险D.海上保险

海上货物运输保险的索赔时效从( )之日起算。A.货物在装运港装上海轮B.保险事故发生C.货物到达目的港D.货物在最后一个卸货港全部卸离海轮

国际货物运输保险包括( )A.海上货物运输保险B.陆上货物运输保险C.航空货物运输保险D.邮递运输保险E.海上石油勘探开发保险

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国际货物运输保险包括( )。A.货物运输综合保险B.陆上货物运输保险C.海上货物运输保险D.航空货物运输保险E.邮递货物保险

国际海上货物运输业务环节众多,从货物交接过程看,可分为()等环节。A、货物交付B、货物集运C、海上运输D、货物卸船E、货物仓储

国际货物运输方式包括:()A、国际海上货物运输B、国际航空货物运输C、国际铁路货物运输D、国际公路货物运输E、国际货物多式联运

海上货运主要环节包括确定航线、托运、订立租船合同、集装箱装箱与交接、办理保险、装运、转船、费用结算、货物监卸与交接等。

信用证中的装运条款主要是用来规定()。Ⅰ.货物的装运期限;Ⅱ.货物的装运港和目的港的名称;Ⅲ.是否允许将货物分批装运和转船;Ⅳ.是否允许在货物运输期间将货物转售。A、Ⅰ;Ⅱ;ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ;Ⅲ;ⅣD、Ⅱ~Ⅳ

海上货物运输保险的索赔时效从()之日起计算。A、货物在装运港装上海轮B、保险事故发生C、货物到达目的港D、货物在最后一个卸货港全部卸离海轮

下列各项不适用《海商法》规定的是()。A、上海至广州的海上货物运输B、中国至美国的铁路和海上多式联运C、上海至温哥华的海上货物运输D、广州至新加坡的货物运输

国际货物运输保险包括陆上货物运输保险、航空货物运输保险、邮递货物保险和()。A、海上货物运输保险B、地下货物运输保险C、地面货物运输保险D、外层货物运输保险

单选题请问提单()。A不论在托运人还是在收货人手中,只是海上货物运输合同的证明,而不是合同本身B在托运人手中是海上货物运输合同,在收货人手中只是海上货物运输合同的证明C在托运人手中是海上货物运输合同的证明,在收货人手中才成为海上货物运输合同D在收货人手中是海上货物运输合同,在提单受让人手中只是海上货物运输合同的证明

单选题海上货物运输保险的索赔时效从()之日起计算。A货物在装运港装上海轮B保险事故发生C货物到达目的港D货物在最后一个卸货港全部卸离海轮

单选题根据《汉堡规则》规定,当承运人对集装箱、货盘或类似的装运工具集装货物因灭失而享受责任限制时,正确的说法是().A如果已签发提单,则在提单中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位,视为货物的件数或其他装运单位B在未签发提单时,以在作为海上运输合同证明的其他单证中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位视为货物的件数或装运单位数C在未签发提单及在任何作为海上运输合同证明的其他单证中均未载明装在此种装运工具中的货物件数或其他装运单位时,则装在此种工具中的货物视为一个装运单位D以上说法都正确

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