判断题轨道车辆基础制动是由制动缸活塞杆,手制动等部分组成。A对B错

判断题
轨道车辆基础制动是由制动缸活塞杆,手制动等部分组成。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车辆方向是以制动缸活塞杆推出的方向来决定的,其推出的方向为(),相反的方向为()。在第一位车端一般都装有手制动机。对于多制动缸的长大货物车,应以装有手制动机的一端为第一位;个别两端均装有手制动机的车辆以出厂时所涂打的标记为准。

基础制动是由制动缸活塞杆、()和闸瓦等部分组成的。A、传动装置B、制动梁C、制动装置D、制动拉杆

C70型敞车由车体、转向架、车钩缓冲装置及()等组成。A、底架B、制动缸C、手制动D、制动装置

对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置难以判断车辆方位时,可人为规定车辆方位。

车辆的方向位是制动缸活塞杆的()为第一位。

货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.

HM30平车手制动装置由()、手制动链等组成。

车辆空气制动装置的执行机构是()。A、三通阔或分配阀B、副风缸和制动缸C、制动缸及其活塞杆D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀

对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置难以判断车辆方位时,也不能人为规定车辆方位。

车辆上,规定安装手制动机的或制动缸活塞杆推出方向所指的车端为1位端,与1位端相反的另一端为2位端。对有多个制动缸的客车则规定安装手制动机的车端为1位端。

()装设在车底架下部以及转向架上,由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。A、空气制动机B、基础制动装置C、手制动机D、脚制动机

轨道车辆基础制动是由制动缸活塞杆,()等部分组成。

制动器由缸体、活塞、活塞杆及()等组成。A、圆锥复原弹簧B、制动缸管C、进油阀D、闸瓦

制动或基础制动()不良,轨道车禁止使用。A、手制动B、闸瓦C、制动缸D、保安装置

车辆制动装置由()和车辆基础制动装置两部分组成.

车辆的方位一般以()为第一位,相反的方向为第二位。A、制动缸活塞杆推出的方向B、制动缸活塞杆推出的反方向C、设手制动机的方向D、不设手制动机的方向

轨道平车方向一般以制动缸活塞杆推出的方向来确定,制动缸活塞杆推出方向为()。A、ⅠB、后C、Ⅱ

轨道车辆基础制动是由制动缸活塞杆,手制动等部分组成。

单选题轨道平车方向一般以制动缸活塞杆推出的方向来确定,制动缸活塞杆推出方向为()。AⅠB后CⅡ

判断题车辆上,规定安装手制动机的或制动缸活塞杆推出方向所指的车端为1位端,与1位端相反的另一端为2位端。对有多个制动缸的客车则规定安装手制动机的车端为1位端。A对B错

单选题制动或基础制动()不良,轨道车禁止使用。A手制动B闸瓦C制动缸D保安装置

填空题轨道车辆基础制动是由制动缸活塞杆,()等部分组成。

多选题车辆的方位一般以()为第一位,相反的方向为第二位。A制动缸活塞杆推出的方向B制动缸活塞杆推出的反方向C设手制动机的方向D不设手制动机的方向

单选题制动器由缸体、活塞、活塞杆及()等组成。A圆锥复原弹簧B制动缸管C进油阀D闸瓦

填空题车辆方向是以制动缸活塞杆推出的方向来决定的,其推出的方向为(),相反的方向为第二位。在第一位车端一般都装有手制动机。对于多制动缸的长大货物车,应以装有手制动机的一端为第一位;个别两端均装有手制动机的车辆以出厂时所涂打的标记为准。

单选题()装设在车底架下部以及转向架上,由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。A空气制动机B基础制动装置C手制动机D脚制动机

单选题基础制动是由制动缸活塞杆、()和闸瓦等部分组成的。A传动装置B制动梁C制动装置D制动拉杆