在弯道环流作用下引起的（）是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长这种变形的根本原因。A.横向输沙平衡B.横向输沙不平衡C.纵向输沙平衡D.纵向输沙不平衡
浅滩形成的主要原因，可归纳为（）几个方面。①流速减小②环流的减弱或消失③洪枯水流向不一致④上游来沙过多或输沙不平衡⑤环流的增强A.①④B.①③④⑤C.①②③④D.①③④ 本题
研究河口拦门沙的成因和演变规律时，应考虑泥沙的来源有（）。A.上游来沙 B.底流输沙C.悬移质 D.潮流输沙E.沿岸输沙
分析河口拦门沙的成因和演变规律时，应考虑的因素及相互关系有( )。A.盐水和淡水混合，最小混浊带位置变化和泥沙絮凝沉降的情况B.水流扩散和涨落潮流路径不一致对水流动力的影响C.上游来沙、潮流输沙、波浪掀沙和沿岸输沙的情况D.底质组成和底沙输移形态及对河口地形的影响E.径流量和潮流量比值及变化
河床演变以水为动力，以泥沙为纽带，来沙与输沙不平衡引起冲刷或淤积。
河床演变以水为动力，以（）为纽带，来沙与输沙不平衡引起冲刷或淤积。A、岸坡B、泥沙C、河底D、土石
浅滩形成的主要原因，可归纳为（）几个方面 ①流速减小 ②环流的减弱或消失 ③洪枯水流向不一致 ④上游来沙过多或输沙不平衡 ⑤环流的增强A、①④B、①③④⑤C、①~④D、①③④
在弯道环流作用下引起的（）是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长的根本原因。A、横向输沙平衡B、横向输沙不平衡C、纵向输沙平衡D、纵向输沙不平衡
为了减小浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响，船舶首尾线与沙脊的夹角最好是（）度。A、0B、30C、90D、60
浅滩沙脊的碍航主要在于（）.A、沙脊处水深最小B、沙脊处流速最大C、沙脊后坡对船舶的回波作用D、以上都对
无论是三角洲河口或三角港河口，都有碍航的浅滩，在三角洲河口，浅滩多在口门，形成（）。A、拦拦门沙B、岛屿C、江心洲洲D、沙坎
由输沙不平衡引起的河床变形，在一定条件下往往朝着输沙平衡，使变形朝着停止的方向发展这就叫做河床的（）。A、冲淤作用B、自动调整作C、输沙平衡作用D、输沙不平衡作用
整治沙质和卵石浅滩应先查明（）。A、沙石性质B、成滩原因C、上游来水来沙情况D、采沙、石的活动情况E、滩区植被情况
研究河口拦门沙的成因和演变规律时，应考虑泥沙的来源有（）。A、上游来沙B、底流输沙C、悬移质D、潮流输沙E、沿岸输沙
为防治路其沙埋，在路侧采用的措施可归纳为（）等类型。A、固沙B、阻沙C、输沙D、导沙
判断题河床演变以水为动力，以泥沙为纽带，来沙与输沙不平衡引起冲刷或淤积。A对B错
填空题浅滩的形成是由于河段输沙不平衡而产生的局部淤积。按照浅滩形态可将浅滩分为：（）；（）；（） 以及（）等四种类型。
单选题如果两年的来水、来沙量接近，洪峰与沙峰出现的时间不同，则沙峰出现在洪峰之前的年份，对浅滩冲淤变化趋势的分析较为合理的描述为（）。A浅滩可能冲刷B浅滩可能少淤或不淤，甚至冲刷C浅滩可能淤积D不能判断
多选题研究河口拦门沙的成因和演变规律时，应考虑泥沙的来源有()。A上游来沙B底流输沙C悬移质D潮流输沙E沿岸输沙
单选题在弯道环流作用下引起的（）是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长的根本原因。A横向输沙平衡B横向输沙不平衡C纵向输沙平衡D纵向输沙不平衡
单选题在弯道环流作用下引起的（）是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长这种变形的根本原因。A横向输沙平衡B横向输沙不平衡C纵向输沙平衡D纵向输沙不平衡
单选题河床演变以水为动力，以（）为纽带，来沙与输沙不平衡引起冲刷或淤积。A岸坡B泥沙C河底D土石
多选题为防治路基沙埋，在路侧采用的措施可归纳为（）等类型。A固沙B阻沙C输沙D导沙
单选题为了减小浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响，船舶首尾线与沙脊的夹角最好是（）度。A0B30C90D60
单选题浅滩沙脊的碍航主要在于（）.A沙脊处水深最小B沙脊处流速最大C沙脊后坡对船舶的回波作用D以上都对
多选题在以下哪些区域容易形成浅滩（）。A比降突然增大的地方B支流河口C河床突然展宽处D汊道口门区E洪枯水流向不一致的河段
多选题整治沙质和卵石浅滩应先查明()。A沙石性质B成滩原因C上游来水来沙情况D采沙、石的活动情况E滩区植被情况