铸件表面气孔形成的原因是A、包埋材料的化学纯度低B、合金里低熔点成分过多C、包埋材料透气性不良D、铸金加温过高、过久E、铸圈焙烧时间过长
铸件形成气孔的主要原因是()。A.金属液原始含气量高B.冷却速度快C.结晶温度范围小D.浇注温度偏低
铸件在（）最容易形成皮下气孔。A、液态时B、凝固过程中C、固态时
铝液中的含气量只是提供了形成气孔的可能性，但决定是否形成气孔以及气孔（）的是铸件的凝固（）及凝固时作用于铝液的外压。
铸件形成气孔主要原因是（）。A、金属液原始含气量高B、冷却速度快C、结晶温度范围小D、浇注温度偏低
铝铸件气孔形成的主要因素有材料、辅助材料、熔炼设备及工具、气候等。
铸件形成气孔的主要原因是（）。A、金属液原始含气量高B、冷却速度快C、结晶温度范围小D、浇注温度偏低
气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能，而且还降低了铸件的气密性。
铸件同时凝固的特点，是液态收缩大的铸件，往往在截面中心形成（），降低铸件的塑性和致密度。A、集中缩孔B、气孔C、缩松D、裂纹
铸件存在气孔，而且表面严重粘砂，产生这种气孔的原因是（）。A、砂型耐火度低而且水分高B、型砂中水玻璃含量低C、型砂中粘土含量低
铸件内气孔是由于残留在液态金属中的气体在金属凝固时未被排出所形成的。
铸件中的气孔主要分为析出性气孔、浸入性气孔、（）。
气孔是溶于液态金属中的气体未来得及逸出而在铸件中形成的孔洞。
铸件表面气孔形成的原因是（ ）A、包埋材料的化学纯度低B、合金里低熔点成份过多C、包埋材料透气性不良D、铸金加温过高、过久E、铸圈焙烧时间过长
填空题铸件中的气孔主要分为析出性气孔、浸入性气孔、（）。
判断题气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能，而且还降低了铸件的气密性。A对B错
填空题铸件中气孔主要分为析出性气孔、侵入性气孔和（）。
单选题造成铸件气孔的原因是（）。A型砂退让性太差B型砂透气性不良C浇注速度太慢