单选题两船站之间通信时，如两船站在岸台覆盖洋区内，则收取（）。A两个空间段费用和一个岸站费B一个空间段费用和一个岸站费C两个空间段费用和两个岸站费D一个空间段费用和两个岸站费

单选题
两船站之间通信时，如两船站在岸台覆盖洋区内，则收取（）。
A

两个空间段费用和一个岸站费

B

一个空间段费用和一个岸站费

C

两个空间段费用和两个岸站费

D

一个空间段费用和两个岸站费

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甲、乙两条船，在同一条河上相距210千米。若两船相向而行，则2小时相遇；若同向而行，则14小时甲赶上乙，则甲、乙两船的速度各为多少?
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下列通信台（站）中，验收前需要进行飞行校验的是（ ）。A.甚高频通信台B.短波通信台C.集群通信站D. VAST卫星通信站
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两个inmarsat船站间进行通信（）A、需经过岸站转接B、不需经过岸站转接C、可直接在两船间进行D、根本不可能
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通过Inmarsat-B/f船站进行电传通信时，应向（）发射申请A、连续岸站B、注册洋区的网络协调站C、公司或船东D、inmarsat总部
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在遇险通信时，INM-C船站自动扫描功能应置于（）A、所有洋区B、船舶遇险通信时所登录的洋区C、船籍国所在的洋区D、自动扫描于信号最强的洋区
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A船航行在太平洋，其B站识别码为341256789B船航行在印度洋其B站识别码为341245678A船使用B站通过默认地面站通B船进行电话通信则号码组成（）A、0068341256789B、008634245678C、00872341245678D、00873341245678
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通过Inmarsat-b船站进行电传通信时，应向（）发射申请A、连续岸站B、注册洋区的网络协调站C、公司或船东D、inmarsat总部
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船与船之间的通信，连续岸站的选择原则是（）A、任何一个岸站B、本洋区的任何一个岸站C、能够对两个船舶注册洋区提供转接服务的岸站D、作为网络协调站的岸站
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船站通过（）和岸站与陆地用户或其他船站之间进行通信联络。A、卫星B、岸台C、电信网络D、微波接力
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卫星通信属于（）A、通过宇宙站的转发或反射进行的地球站之间的通信B、宇宙站之间的通信C、地球站之间的直接通信D、宇宙站与地球站之间的通信
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通过inmarsat-b船站进行电传通信时，以下（）信息在启动呼叫前不需要进行设置A、选择连续的网络协调站B、选择洋区卫星C、设置连续的岸站D、设定通信级别
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两船站之间通信时，如两船站在岸台覆盖洋区内，则收取（）。A、两个空间段费用和一个岸站费B、一个空间段费用和一个岸站费C、两个空间段费用和两个岸站费D、一个空间段费用和两个岸站费
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测试两通信终端连接是否正常，可用，想在PC和工作站之间传递文件时用，远程访问某台工作站时可用。（） ①ping②telnet③ftp④findA、①②③B、④②③C、①③②D、④③②
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测试两通信终端连接是否正常，可用（），想在PC和工作站之间传递文件时用ftp，远程访问某台工作站时可用telnet。
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通常将（）称为卫星通信。A、地球站与宇宙站间的通信B、宇宙站之间的通信C、通过宇宙站的转发或反射进行的地球站之间的通信D、地球站之间的通信，
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单选题网络协调站的任务是协调与控制本洋区（）之间的通信。A岸台与船台B地面站与移动站C地面站与航空器D航空器与船站
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单选题船与船之间的通信，连续岸站的选择原则是（）A任何一个岸站B本洋区的任何一个岸站C能够对两个船舶注册洋区提供转接服务的岸站D作为网络协调站的岸站
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单选题通过Inmarsat-B/f船站进行电传通信时，应向（）发射申请A连续岸站B注册洋区的网络协调站C公司或船东Dinmarsat总部
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单选题两船站之间通信时，如两船站不在同一岸站覆盖区内，则收取（）费用A一个岸站费+两岸站之间的国际陆线费+两个空间段B两个岸站费+两岸站之间的国际陆线费+一个空间段C两个岸站费+两个空间段D两个岸站费+两岸站之间的国际陆线费+两个空间段
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单选题船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关：（）A两船船速越低，两船间的横距越小，危险性越大B两船船速越低，两船间的横距越大，危险性越大C两船船速越高，两船间的横距越大，危险性越大D两船船速越高，两船间的横距越小，危险性越大
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单选题两个inmarsat船站间进行通信（）A需经过岸站转接B不需经过岸站转接C可直接在两船间进行D根本不可能
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