单选题舱口检视一般是由()申请。A发货方B收货方C船方D保险方

单选题
舱口检视一般是由()申请。
A

发货方

B

收货方

C

船方

D

保险方


参考解析

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露天甲板舱口盖为风雨密舱口盖,中间甲板舱口盖一般为非密性舱口盖。()

()是指开孔尺寸不大,用人力就能容易启闭的舱口盖。A、背载式舱口盖B、小舱口盖C、折叠式舱口盖D、人力舱口盖

以下哪些项目是检验检疫机构受理鉴定业务的范围()。A、进口商的资质B、装载进出口商品的船舶封舱、舱口检视、空距测量C、运输代理人资质D、进出口商品的货载衡量

船舶的舱口尺度对装卸效率影响很大,一般舱口愈大,船舶的装卸效率愈高。

在干舷计算中,连续的甲板可作为凸形甲板处理,下述()可视为“连续的舱口”。A、单个舱口。B、设有多个舱口,各个独立的舱口之间由纵向舱口围链接。C、设有多个舱口,各独立的舱口之间由风雨密甲板钢质结构链接,且由与甲板钢质结构横向连接的纵向舱口围连接。D、设有多个舱口,各独立的舱口之间由风雨密甲板钢质结构链接。

色盲、色弱,申请中小学幼儿园教师资格者,体检视为合格。

集装箱船的舱口分为()。A、单列舱口B、双列舱口C、3列舱口D、4列舱口

以下属于载损鉴定的工作内容是()A、舱口检视B、检查舱内货物受损情况C、查找致损原因D、确定残损货物的贬值率E、签发载损鉴定证书

属于残损检验证书的有()A、积货鉴定证书B、水尺计重证书C、载损鉴定证书D、舱口检视证书E、数量检验证书

残损鉴定的工作项目主要有()A、舱口鉴定、载损鉴定、监视卸载、残损鉴定、集装箱鉴定B、舱口检视、载损鉴定、监视卸载、残损鉴定、海事鉴定C、舱口鉴定、载货鉴定、监视卸载、船舶鉴定、海损鉴定D、舱口检视、载损鉴定、积载鉴定、残损鉴定、海损鉴定

在残损鉴定工作中()A、舱口检视包含载损鉴定内容B、载损鉴定包含舱口检视内容C、载损鉴定包含监视卸载内容D、载损鉴定包含海损鉴定内容

舱口检视只要求详细检查舱口情况,不需检查货物表面情况。()

舱口检视一般是由()申请。A、发货方B、收货方C、船方D、保险方

GPS设备一般检视包含接收机及天线的外观是否良好检视。

日常维护由驾驶员负责,作业中心内容是清洁、补给、紧固、安全检视。

散粮船为限制其自由面效应,一般都将散粮船的舱口围壁加高,并缩小货舱口的尺度,使货物沉降后的表面积限制在舱口范围内。

多选题以下属于载损鉴定的工作内容是()A舱口检视B检查舱内货物受损情况C查找致损原因D确定残损货物的贬值率E签发载损鉴定证书

判断题舱口检视只要求详细检查舱口情况,不需检查货物表面情况。()A对B错

判断题GPS设备一般检视包含接收机及天线的外观是否良好检视。A对B错

多选题在干舷计算中,连续的甲板可作为凸形甲板处理,下述()可视为“连续的舱口”。A单个舱口。B设有多个舱口,各个独立的舱口之间由纵向舱口围链接。C设有多个舱口,各独立的舱口之间由风雨密甲板钢质结构链接,且由与甲板钢质结构横向连接的纵向舱口围连接。D设有多个舱口,各独立的舱口之间由风雨密甲板钢质结构链接。

多选题属于残损检验证书的有()A积货鉴定证书B水尺计重证书C载损鉴定证书D舱口检视证书E数量检验证书

多选题一艘船长为68米,主机总功率440KW的内河干货船,2012年6月建造,,船东向船检机构申请吨位丈量,验船师对该艘货船的货舱口容积,按下列哪些方法进行量计是,正确的()A量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的最大长度最大宽度和最大高度相乘即得舱口容积B量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的平均长度平均宽度和平均高度相乘即得舱口容积C舱口的高度是从甲板下表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其平均高度D舱口的高度是从甲板上表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其最大高度

单选题滚翻式舱口盖关闭时,是由()操纵。A舱口液压开关;B起货绞车或克令吊;C专用绞车;D液压传动装置。

单选题残损鉴定的工作项目主要有()A舱口鉴定、载损鉴定、监视卸载、残损鉴定、集装箱鉴定B舱口检视、载损鉴定、监视卸载、残损鉴定、海事鉴定C舱口鉴定、载货鉴定、监视卸载、船舶鉴定、海损鉴定D舱口检视、载损鉴定、积载鉴定、残损鉴定、海损鉴定

单选题油船货油舱舱口为:()A方形小舱口B圆形大舱口C圆形小舱口D方形大舱口

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