单选题当控制中心故障或网络通信中断以及系统检测到非法入侵时,受到影响的车站、车载子系统迅速自动转入(),按已接收到的播放列表和节目内容自行组织播放。A正常服务模式B关闭模式C故障模式D降级模式

单选题
当控制中心故障或网络通信中断以及系统检测到非法入侵时,受到影响的车站、车载子系统迅速自动转入(),按已接收到的播放列表和节目内容自行组织播放。
A

正常服务模式

B

关闭模式

C

故障模式

D

降级模式


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

FZ-CTC型分散自律调度集中系统,当车站自律机与中心系统网络通信中断后,系统应立即自动报警。此题为判断题(对,错)。

FZ-CTC型分散自律调度集中系统,当车站自律机与中心子系统网络通信中断后,系统应立即自动报警。

行车指挥自动化子系统(ATS)包括控制中心ATS设备、()和车载ATS设备三部分。

行车指挥自动化子系统(ATS)包括()、车站ATS设备和车载ATS设备三部分。

道路运输车辆卫星定位系统车载终端在检测到无线通信网络中断时会()。A、自动关机B、正常工作C、出现故障报警提示

当传输网中断时,车站子系统如何自保护。

PIS系统从结构上可分为()A、控制中心子系统B、车站子系统C、车载子系统D、网络子系统

正线使用ATC列车自动控制系统,由控制中心或车站控制,分为哪几个子系统?

控制中心发送到车载设备子系统的数据需要经过车站设备子系统和移动宽带传输网络子系统的无线设备。

当无线通信故障或监控装置与车载主机通信故障时,车载设备无相应提示,设备自动停车。

控制中心是中央自律控制子系统,车站是车站自律控制子系统,中央自律和车站自律互为()。A、依靠B、监督C、备用D、监视

乘客信息显示系统(PIDS)分为3层结构:第一层是();第二层是分线控制中心(即分线OCC);第三层是车站设备、车辆段设备以及车载设备子系统。

CTC型分散自律调度集中系统当车站自律机与中心子系统网络通信中断后,系统应立即自动报警。

按各系统设备所处地域可分为:()、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。

当运行的控制系统检测到自身故障时,会自动切换至()。

填空题行车指挥自动化子系统(ATS)包括控制中心ATS设备、()和车载ATS设备三部分。

填空题乘客信息显示系统(PIDS)分为3层结构:第一层是();第二层是分线控制中心(即分线OCC);第三层是车站设备、车辆段设备以及车载设备子系统。

判断题控制中心发送到车载设备子系统的数据需要经过车站设备子系统和移动宽带传输网络子系统的无线设备。A对B错

填空题当车站BAS系统收到火灾信号时,将自动转入事故模式,启动相关设备,并进行()。

判断题CTC型分散自律调度集中系统当车站自律机与中心子系统网络通信中断后,系统应立即自动报警。A对B错

问答题正线使用ATC列车自动控制系统,由控制中心或车站控制,分为哪几个子系统?

单选题关于ATS,不正确的描述是().AATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B利用控制中心ATS设备可自动排列进路CATS故障时,可由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整DATS系统只能进行中央控制,不能实现车站现地控制。

单选题控制中心发送到车载设备子系统的数据需要经过()。A车站设备子系统B移动宽带传输网CA和BD以上都不正确

多选题旅客信息系统按结构划分为四部分:()。A中心子系统B车站子系统C网络子系统D车载子系统

问答题当传输网中断时,车站子系统如何自保护。

多选题PIS系统从结构上可分为()A控制中心子系统B车站子系统C车载子系统D网络子系统

填空题按各系统设备所处地域可分为:()、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。