CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元为继电器逻辑单元，该单元负责采集车辆侧的信号，输出ATP的（）指令。
在LKJ控车状态下，ATP设备不应输出制动到车体（收到[CTCS-5]包及车载设备故障的情况除外。）
TIU单元是CTCS3-300SATP设备的指令输出和采集单元，负责采集车体侧的状态信息；向车体输出ATP的指令。
200C车组列车接口单元模块主要功能（）。A、输出常用和紧急制动指令B、采集列车输入信号C、测速测距D、应答器信息采集
每个主机配置有进路采集单元和安全输出单元，安全输出单元在输出电路异常或系统故障时能切断对外输出，使系统导向安全
每个主机配置有进路采集单元和安全输出单元，进路采集单元保证电路异常或故障时度能正常地采集6502电气集中继电器的状态
输入输出接口单元采集外部继电器状态后传输给主机单元，同时接收到主机单元的命令后，驱动外部继电器。
每个主机配置有进路采集单元和安全输出单元，安全输出单元在输出电路异常或系统故障时能保证输出安全无误
380D型车300S设备（）单元主要负责ALA单元和车体侧之间接口的管理。
CTCS3-300S型列控车载系统PWU单元是ATP系统的供电单元。该单元的功能为将车体提供的110V直流电压转化为ATP使用的24V输入与（）输出。
CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元非安全输出继电器转换模块（NORM）主要负责ATP与外部设备的非安全信号输出接口功能，其将（）信号转换为继电器触点110V对外输出。
填空题CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元为继电器逻辑单元，该单元负责采集车辆侧的信号，输出ATP的（）指令。
填空题380D型车300S设备（）单元主要负责ALA单元和车体侧之间接口的管理。
判断题司法记录单元（JRU）用于记录列车运行中，车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息。A对B错
填空题CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元非安全输出继电器转换模块（NORM）主要负责ATP与外部设备的非安全信号输出接口功能，其将（）信号转换为继电器触点110V对外输出。
判断题监控系统外场（现场）设备主要担负信息采集和执行控制指令的作用。A对B错
单选题在集中监视与报警系统中，延伸报警控制单元所接收的信息是来自于（）。A传感器输出的参数状态B报警器控制单元输出的状态C报警值的整定指令D报警控制单元的输出状态
填空题CTCS3-300S型列控车载系统PWU单元是ATP系统的供电单元。该单元的功能为将车体提供的110V直流电压转化为ATP使用的24V输入与（）输出。
判断题每个主机配置有进路采集单元和安全输出单元，进路采集单元保证电路异常或故障时度能正常地采集6502电气集中继电器的状态A对B错
判断题在LKJ控车状态下，ATP设备不应输出制动到车体（收到[CTCS-5]包及车载设备故障的情况除外。）A对B错
判断题列车接口单元对两套车载安全计算机输出的制动指令进行“与”操作后，作为系统的最终输出。A对B错
多选题200C车组列车接口单元模块主要功能（）。A输出常用和紧急制动指令B采集列车输入信号C测速测距D应答器信息采集
判断题每个主机配置有进路采集单元和安全输出单元，安全输出单元在输出电路异常或系统故障时能保证输出安全无误A对B错
判断题输入输出接口单元采集外部继电器状态后传输给主机单元，同时接收到主机单元的命令后，驱动外部继电器。A对B错
判断题记录单元（JRU）用于记录CTCS-3和CTCS-2列车运行过程中，车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息等司法数据，以便进行故障分析及事故责任界定。A对B错
判断题车站列控中心进路采集单元的功能是采集6502电气集中继电器状态和向主机完成6502进路识别。A对B错
判断题每个主机配置有进路采集单元和安全输出单元，安全输出单元在输出电路异常或系统故障时能切断对外输出，使系统导向安全A对B错