单选题在船舶使用中,影响燃油粘度的主要因素是()。 ①馏程; ②流速; ③油压; ④油温。A①+②B②+③C③+④D①+④

单选题
在船舶使用中,影响燃油粘度的主要因素是()。 ①馏程; ②流速; ③油压; ④油温。
A

①+②

B

②+③

C

③+④

D

①+④


参考解析

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影响燃油雾化的主要因素有_______ 。 ①喷油规律;②喷油压力;③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径;⑤喷射背压;⑥燃油粘度。A.①+②+③+⑤B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥

在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()。 A.燃油压力,喷油时间B.燃油压力,量油时间C.燃油压力,燃油温度D.喷油压力,燃油温度

燃油性能指标中对滞燃期影响最大的是(): A、柴油指数B、十六烷值C、粘度D、馏程

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是______,系统输出量是______。A.柴油主机,燃油温度B.燃油加热器,燃油粘度C.柴油主机,燃油粘度D.燃油加热器,蒸汽流量

NAKAKITA型燃油粘度控制系统中的测粘计在何种情况下自动启动?A.轻/重油切换开关切换到重油位置B.燃油温度达到中间温度C.燃油温度达到上限温度D.粘度调节器气源被接通

机油压力异常的外在特征()。A、油温过高B、油温过低C、机油压力过高D、机油粘度过大

滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等

在发动机燃油系统中,燃油流量传感器测量的是().A、燃油压力B、燃油质量流量C、燃油量D、燃油温度

热媒炉点火前,对燃料油需要确认的是()。A、油温正常B、油压正常C、油温、油压都正常D、油粘度正常

在下列四项燃油性能指标中,能显著影响燃烧过程中滞燃期长短的指标是()A、粘度B、十六烷值C、热值D、馏程

燃油雾化器是利用较高的()将油从喷空中高速喷出,达到良好雾化的目的。A、油粘度B、油温C、油压D、油密度

燃油的质量指标中,既影响燃烧性能又影响管理工作的指标是()A、闪点B、粘度C、凝点D、馏程

()不会对燃油雾化质量有明显影响。A、喷油压力B、高压油管长度C、燃油粘度D、燃烧室中压缩压力

在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()A、燃油压力,喷油时间B、燃油压力,量油时间C、燃油压力,燃油温度D、喷油压力,燃油温度

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是(),系统输出量是()。A、柴油主机.燃油温度B、燃油加热器.燃油粘度C、柴油主机,燃油粘度D、燃油加热器,蒸汽流量

燃油雾化器是利用较高的()将油从喷孔中喷出,达到良好的雾化目的。A、油粘度B、油温C、油压D、油的密度

下列什么情况会使APU自动停车()A、低滑油温度、高滑油压力、高EGTB、超转、高滑油温度、低滑油压力C、高滑油压力、低燃油温度D、高燃油温度、低滑油压力

滑油冷却器旁通活门打开,意味()A、滑油压力太高B、燃油压力太高C、滑油温度太高D、燃油温度太高

单选题燃油性能指标中影响燃油燃烧性能的有()。 ①闪点; ②粘度; ③柴油指数; ④浊点; ⑤馏程; ⑥发热值。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C②+③+⑤+⑥D②+④+⑤+⑥

单选题在燃油的性能指标中能够影响燃油雾化的主要有()。 ①燃油粘度; ②燃油密度; ③燃油温度; ④燃油的燃点; ⑤燃油疑点; ⑥燃油闪点。A①+②+③B①+③+⑤C①+③+⑥D②+④+⑤

单选题燃油的质量指标中,既影响燃烧性能又影响管理工作的指标是()A闪点B粘度C凝点D馏程

单选题影响燃油雾化的主要因素有()。 ①喷油规律; ②喷油压力; ③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径; ⑤喷射背压; ⑥燃油粘度。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥

单选题影响滞燃期的燃油性能指标是()A柴油指数B十六烷值C粘度D馏程

单选题VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的被控量是()。A燃油粘度和燃油压力B燃油温度和燃油压力C燃油粘度和燃油温度D燃油粘度和燃油流量

单选题在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()。A燃油压力,喷油时间B燃油压力,量油时间C燃油压力,燃油温度D喷油压力,燃油温度

单选题下列影响燃油燃烧性能指标中错误的是()。A馏程B粘度C闪点D发热值

单选题燃油雾化器是利用较高的()将油从喷孔中喷出,达到良好的雾化目的。A油粘度B油温C油压D油的密度