钢结构中,轴压杆件的主要破坏形式是()。 A.脆性断裂破坏B.整体失稳C.疲劳破坏D.强度破坏
在强度校核中,应按照各种可能的破坏形式来计算其最大载荷值。只有当该值()实际载荷时,该结构才是安全的。 A、大于B、等于C、小于
轴心压杆的失稳形式主要有 _________、_________和_________三种形式。
混凝土轴心受压柱的破坏形式主要有材料破坏和失稳破坏两种形式。() 此题为判断题(对，错)。
桅杆是（）压杆，有（）压杆和（）压杆两种受力形式，偏心压杆除了承受压力，还要承受偏心弯矩，计算时按压弯组合进行，压杆的破坏形式主要是（）。
压杆的细长比，λ≤50~60时，压杆材料破坏，如丧失稳定性。
桅杆按结构形式可分几种？直立桅杆倾斜角度一般不超过多少度？桅杆属于何种压杆？危险断面在何处？为什么要对桅杆进行稳定性校核？
如果薄壁杆较短，在轴向压力作用下，其板元素可能失去稳定而压曲，而杆的轴线仍然保持直线，这种失稳称为杆的（）。A、受纯压破坏B、总体失稳C、局部失稳D、疲劳破坏
闭式软齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为（），所以应按（）强度条件设计，按（）强度条件校核。
桅杆的主要结构是偏心压杆,其破坏形式主要是失稳破坏,所以截面应按稳定条件选择,计算时应按（ ）进行。A、承受的轴向压力B、承受的偏心弯矩C、受弯简支梁
桅杆的主要结构形式是偏心压杆，其破坏形式主要是失稳破坏，所以稳定性计算校核应按（）进行。A、承受的轴向压力B、承受的偏心弯矩C、压弯组合D、受弯简支梁
下列钢结构的破坏属于脆性破坏的是（）A、轴压柱的失稳破坏B、疲劳破坏C、钢板受拉破坏D、螺栓杆被拉断
对于短而粗的轴心受压构件的破坏形式是（）。A、强度破坏B、刚度破坏C、整体失稳破坏D、局部失稳破坏
轴向拉（压）杆件的破坏形式为（）。A、强度破坏B、失稳破坏C、强度或失稳破坏D、疲劳破坏
轴向受压杆件的破坏形式可能是（）A、强度破坏B、刚度破坏C、失稳破坏D、疲劳破坏E、压弯破坏
压杆的稳定性是指压杆（）的能力。A、承受荷载B、抗抵变形C、抵抗破坏D、保持其原有平衡形式
起重吊装用的直立桅杆是一种压杆，对它除进行强度校核外，还要进行（）校核。A、稳定性B、刚度C、塑性D、安全性能
起重桅杆倾斜角度越大,桅杆变曲越大,越易失稳定性而破坏,所以一般桅杆的倾斜角不能太大。
基坑支护结构破坏的主要形式有（）。A、整体失稳B、基坑隆起C、管涌和流沙D、支撑折断或压屈E、墙体破坏
单选题下列钢结构的破坏属于脆性破坏的是（）A轴压柱的失稳破坏B疲劳破坏C钢板受拉破坏D螺栓杆被拉断
多选题基坑支护结构破坏的主要形式有（）。A整体失稳B基坑隆起C管涌和流沙D支撑折断或压屈E墙体破坏
单选题桅杆的主要结构是偏心压杆,其破坏形式主要是失稳破坏,所以截面应按稳定条件选择,计算时应按（ ）进行。A承受的轴向压力B承受的偏心弯矩C受弯简支梁
问答题试述压杆的失稳破坏和强度破坏有何不同？并说明如何提高压杆的稳定性？
单选题压杆的稳定性是指压杆（）的能力。A承受荷载B抗抵变形C抵抗破坏D保持其原有平衡形式
单选题轴向拉（压）杆件的破坏形式为（）。A强度破坏B失稳破坏C强度或失稳破坏D疲劳破坏
多选题轴向受压杆件的破坏形式可能是（）A强度破坏B刚度破坏C失稳破坏D疲劳破坏E压弯破坏
判断题外压容器的破坏主要有强度不足引起的破坏和失稳现象，但经常只计算外压容器的稳定性。A对B错