半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗()的能力差。
曲线半径小于300m，轨距和加宽值为()和()。A.1450B.1440C.15D.5
中心锚结布置原则是：在曲线区段，一般设在靠（）的一侧。A.曲线多、半径小B.曲线多、半径大C.曲线少、半径小D.曲线少、半径大
()地段不宜铺设混凝土枕。 A.铺设木岔枕的普通道岔两端各5根轨枕B.铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于15根轨枕C.明桥面D.小半径曲线
容许速度不超过160Km／h的线路,半径()的曲线地段,不宜铺设混凝土枕。 A、B、≤250mC、D、≤300m
容许速度不超过160Km／h的线路,半径()的曲线,不得铺设混凝土枕。 A、RB、R≤250米C、RD、R≤300米
连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径,也不宜大于导曲线半径的2倍。() 此题为判断题(对，错)。
半径600米以下的曲线地段不宜铺设混凝土枕。() 此题为判断题(对，错)。
道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的1.5倍。() 此题为判断题(对，错)。
曲线半径小于300m的地段，正线应铺设()。A.小半径曲线混凝土枕B.小半径曲线木枕C.大半径曲线混凝土枕D.大半径曲线木枕
道路平曲线半径小于或等于()时，应在平曲线内侧加宽。A:150mB:200mC:250mD:300m
中心锚结布置原则是：在曲线区段，一般设在靠（）的一侧。A、曲线多、半径小B、曲线多、半径大C、曲线少、半径小D、曲线少、半径大
在安装车号天线时尽量选取水平直线区段，如不满足也应选取曲线半径不小于300m的区段。
当曲线半径小于300M的时候，曲线轨距的加宽值是（）MM。A、0B、5C、20D、15
下列地段应增加轨枕的铺设数量：（）。A、半径小于或等于800m的曲线地段（含两端缓和曲线）B、坡度大于12‰的下坡地段C、长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内D、长度大于或等于300m且铺设木枕的桥梁上
为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）。A、1.0倍B、1.5倍C、2.0倍D、3倍
弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg/m钢轨的预应力混凝土枕轨道。
半径（）的曲线，不得铺设混凝土枕。A、R＜250mB、R≤250mC、R＜300mD、R≤300m
当线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距的加宽值为（）mm。
填空题半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。
单选题当曲线半径小于300M的时候，曲线轨距的加宽值是（）MM。A0B5C20D15
多选题下列地段应增加轨枕的铺设数量：（）。A半径小于或等于800m的曲线地段（含两端缓和曲线）B坡度大于12‰的下坡地段C长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内D长度大于或等于300m且铺设木枕的桥梁上
单选题道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）。A1.0倍B1.5倍C2.0倍D3倍
单选题曲线半径小于300m的地段，正线应铺设( )。A小半径曲线混凝土枕B小半径曲线木枕C大半径曲线混凝土枕D大半径曲线木枕
填空题为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。