下列关于路基辗压施工的说法不正确的是()。A、先快后慢B、先轻后重C、轮迹重叠D、分层压实
下列关于路基辗压施工的说法不正确的是()。
- A、先快后慢
- B、先轻后重
- C、轮迹重叠
- D、分层压实
相关考题:
路基施工过程中,下列说法正确的是( )。 A.实顺序是先轻后重、先慢后快、先两边后中间B.对于砂性土压实机具以碾压式为最好C.路基上层土的压实标准低于下层土的压实标准D.在施工过程中,将所有工序完成之后,再统一进行质量检查
关于路基施工要求,以下说法错误的是()A. 路基工序包括挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实 B. 必须依照路基设计的 平面、横断面位置、标髙等几何尺寸进行施工C. 保证路基的刚度D. 保证路基的稳定性
关于路基施工要求,以下说法错误的是()A. 路基工序包括挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实B. 路基工序包括挖土、装土、卸土、修整、压实C. 必须依照路基设计的 平面、横断面位置、标髙等几何尺寸进行施工D. 保证路基的稳定性和强度
关于石方路基的施工说法正确的是( )。A.修筑填石路基码砌边部要和石料填筑同步进行B.要根据施工经验,确定松铺系数、压实机具组合、压实遍数等施工参数后进行施工C.路基范围内构筑物四周沟槽宜回填级配碎石 D.填石路基顶面整平层材料可选用未筛分碎石和石屑,厚度一般为100-150mm
关于路基填料要求,下列说法正确的是( )。A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1/2B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cmD.施工含水量应控制在最优含水量的~5%~+3%范围以内
关于路基雨期施工的说法,不正确的是( )。A.集中力量,快速施工,分段开挖,切忌全面开花或挖段过长。B.坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。C.填土路基应按2%~3%以上的横坡整平、压实D.因雨翻浆,用重型压路机重新压实
关于城镇道路土路基雨期施工的说法,正确的是()。A、集中力量,全面开花,快速施工B、坚持当天挖完、填完、压完,不留后患C、填土路基应按2%~4%以上的横坡整平压实D、因雨翻浆地段,用重型压路机重新压实
下面关于路基边缘压实度不足的预防措施说法错误的是()。A、路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。B、使用大功率压路机碾压路基边缘C、认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。D、确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
单选题关于路基雨期施工的说法,不正确的是()A集中力量,快速施工,分段开挖,切忌全面开花或挖段过长。B坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。C填土路基应按2%~3%以上的横坡整平、压实D因雨翻浆,用重型压路机重新压实
单选题关于一般路基土方施工,下列说法正确的是()A填筑路堤时,对一般的种植土、草皮可不作清除B高速公路堤基底的压实度不应小于90%C基底土质湿软而深厚时,按一般路基处理D填筑路堤时,为便于施工,尽量采用粉性土
单选题关于城镇道路土路基雨期施工的说法,正确的是()。A集中力量,全面开花,快速施工B坚持当天挖完、填完、压完,不留后患C填土路基应按2%~4%以上的横坡整平压实D因雨翻浆地段,用重型压路机重新压实
单选题下面关于路基边缘压实度不足的预防措施说法错误的是()。A路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。B使用大功率压路机碾压路基边缘C认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。D确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
单选题下列关于路基辗压施工的说法不正确的是()。A先快后慢B先轻后重C轮迹重叠D分层压实