现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,但不具有()功能。A、开挖切削土体B、平整场地和输送土渣C、拼装隧道衬砌D、测量导向纠偏

现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,但不具有()功能。

  • A、开挖切削土体
  • B、平整场地和输送土渣
  • C、拼装隧道衬砌
  • D、测量导向纠偏

相关考题:

盾构隧道的优点有哪些()。 A、开挖和衬砌安全,掘进速度快B、不影响地面交通与设施,同时不影响地下管线等设施C、在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道,往往具有技术和经济方面的优越性D、盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业,施工劳动强度低

盾构法施工隧道具有()的优点。 A、施工不受风雨等气候条件影响B、隧道的施工费用不受覆土量多少影响C、只要设法使盾构的开挖面稳定,则隧道越浅,地基越差,土中影响施工的埋设物等越多D、盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行,施工易于管理E、除竖井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响

集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械,根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械是( )。A.凿岩台机B.臂式隧道掘进机C.盾构D.锚杆台车

臂式隧道掘进机又称悬臂式掘进机,是集开挖、装卸于一体的隧道掘进机,生产能力由( )决定。A.选用机型B.地质条件C.价格D.设计E.每小时产量

关于盾构法,以下说法错误的是()A. 盾构法是用盾构防止围岩的土砂坍塌,进行开挖、推进,并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法B. 盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械,由切口环和盾尾两部 分组成C. 盾构机的种类繁多,按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式二类,按平衡开挖 面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机分为土压平衡式和泥水平衡式两种D. 国内用于 地铁工程的盾构主要是土压平衡盾构和泥水平衡盾构两种

关于开挖控制,以下说法错误的是()A. 开挖控制的根本目的是确保开挖面稳定B. 土压平衡盾构通过前端刀盘切削开挖面土层,切削下来的土体流入土仓,由于推进作 用,使切削土体对开挖面加压,以平衡开挖面土水压力。C. 盾构的实际排土量应与推进时切 削下来的土量相等D. 以上都不对

集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械,根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械是( )。A.凿岩台机B.臂式隧道掘进机C.盾构机D.锚杆台车

集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械,根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械是()。A、 凿岩台机B、 臂式隧道掘进机C、 盾构机D、 锚杆台车

(2019年)关于隧道工程采用掘进机施工,下列说法正确的是( )。A.全断面掘进机的突出优点是可实现一次成型B.独臂钻适宜于围岩不稳定的岩层开挖C.开井钻开挖是沿着导向孔从上往下钻进D.带盾构的掘进机主要用于特别完整岩层的开挖

拼装式衬砌是将衬砌分成若干块管片,这些管片经预制后运到隧道内用机械拼装而成。其特点是:拼装成环后能立即受力,目前主要用在()修筑的隧道内,A、钻爆法B、掘进机法C、盾构法D、浅埋暗挖法

下列关于盾构法说法正确的是()。A、是主要采用盾构机进行隧道掘进施工的方法B、各种盾构机均有一定适用范围,应根据隧道外径、埋深、地质、地下管线与构筑物、地面环境、开挖面稳定和地表隆沉控制值等控制要求C、在无地下水的地层中,可采用敞口式盾构,用手掘式或半机械方式挖掘正面土体D、排土速度与掘进速度要有机协调,以保持开挖面土体有一定土压,维持土体稳定,达到控制围岩和地表稳定的目的E、不同盾构机基本掘进原则不同

下列关于土压平衡盾构说法正确的是()。A、土压平衡盾构推进过程中依靠开挖面切削面板的临时挡土效果、充满于密封仓的切削土土压,以及螺旋输送机排土机构的综合作用,保持开挖面的稳定状态B、泥水加压盾构在开挖面和泥水室内充满加压的泥水,通过加压作用和压力保持机构,保证开挖面土体的稳定C、土压平衡系列盾构推进施工时,采用控制螺旋排土机转速和其出土量大小的方法来控制工仓内的平衡压力值。泥水盾构通过调节泥水压力、泥水流量、泥水浓度来达到开挖面的稳定D、土压平衡盾构切口平衡压力值大小与盾构的埋深、土层中土的重度,土层中的内摩擦角有关E、该方法,可将地表变型控制到中等或较小的程度

选择隧道施工方法时,应优先选择()。A、全断面法B、TBM掘进机法C、盾构法D、分部开挖法

矿山法修筑公路隧道的基本施工方法有()。A、台阶开挖法;B、全断面开挖法;C、导坑开挖法;D、盾构法;E、掘进机开挖法;F、分部开挖法。

盾构法修建隧道施工中,开挖面稳定的控制是盾构施工的重点和关键,在下列措施中,属于土压盾构开挖控制主要施工技术措施的是:( )。A、根据场地条件和地层变形要求,选取合理的土压值。B、施工中严格控制盾构千斤顶推力、刀盘油压、扭矩参数,减少土压波动幅度。C、根据开挖面土层条件,采取加泥、加泡沫以及添加其他改性材料对土壤进行改良,提高土体塑性和止水性。D、严格控制排土量,保持土压仓内压力。E、控制盾构推进速度,减少对土体扰动,维持开挖稳定。

关于盾构接收施工技术要点,以下说法正确的是( )。A、根据盾构机坐标位置与姿态、隧道设计中心线偏差测量结果制订到达掘进方案B、确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固C、进入接收井洞口加固段后,逐渐提高土压(泥水压)至设定值D、拼装完最后一环管片,采取措施防止盾构机与衬砌管片脱离时衬砌纵向应力释放E、盾构机落到接收基座上后,及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙

盾构隧道掘进机,简称盾构机,是一种隧道掘进的专用工程机械。现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学等多门学科技术,而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造,可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。它具有快速高效、安全可靠、施工成本低、对地面建筑物影响小和出土量少等优点。盾构机技术属于高端成套技术,涉及上万个零部件和五六十个学科。 2006年以前,“中国制造”在大型盾构机领域还是一个空白,地铁等大型地下工程项目所用盾构机完全依靠进口。然而,短短4年时间,从合作生产到独立制造,从依靠进口到走出了国门。 有分析称,在2006年以前我国大约有95%的盾构掘进机依赖进口或合作制造,欧洲和日本等公司的地铁盾构机基本上垄断了中国的盾构掘进机市场,而且价格居高不下。其中,占据欧洲大半市场份额的海瑞克、以产量1670台居世界首位的三菱重工以及拥有多个品牌的德国维尔特的表现最为抢眼。据业内人士介绍,全国用于上海、北京、广州等地的地铁隧道及越江隧道施工的盾构机已进口150多台,用于各地引水隧道、铁路隧道施工的硬岩隧道掘进机进口了20多台,而在上海地铁施工中将要投入使用的国产盾构掘进机只有30多台。 2005年北方重工开始与德国维特尔、法国NMF联合研发盾构机,开展合作生产,从装配生产到引进独立生产线,通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,在高端成套技术创新的道路上一步一个脚印,不断实现跨越。2006年,北方重工制造的首台硬岩双护盾式隧道掘进机正式下线,直径达5.93米,专为青海省大型调水工程设计制造;随后,北方重工又击败多个国外竞争对手,独揽6台大型拟水平衡盾构机制造合同,创下了国内盾构机国际竞标的历史纪录,改变了进口产品高价垄断的不利局面;2007年,北方重工研制的国内直径最大的盾构机成功运抵北京地铁天宁寺工地。 2007年8月次贷危机席卷美国、欧盟和日本等世界主要金融市场,欧洲盾构机公司也遭遇了金融风暴。北方重工在我国有关部门的协调下,以70%的绝对控股权收购世界盾构机领先品牌德国维特尔公司、法国NMF公司,以此实现盾构机核心技术的融合转移和再提升。后者创造过掘进直径最大、工作压力最高、单洞掘进长度最长和月掘进速度最快四项世界纪录。此次收购不仅显著提升了国内技术实力,而且为国产盾构机开拓国际市场提供了平台。2008年,NMF公司扭亏为盈,实现利润450万欧元;同时北方重工实现盾构机订货41台,合同总额达35亿元。 目前,我国盾构机自主化程度大幅提升。盾构机的11项关键技术有6项国产化率超过90%,还有3项达到50%,整机国产化率达到40%。一批达到世界先进水平、具有自主知识产权的盾构机产品陆续研制成功,并开始装备我国众多行业和实现出口。结合材料,用马克思主义的量变质变原理分析,北方重工如何实现盾构机核心技术的融合转移和再提升。

盾构隧道掘进机,简称盾构机,是一种隧道掘进的专用工程机械。现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学等多门学科技术,而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造,可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。它具有快速高效、安全可靠、施工成本低、对地面建筑物影响小和出土量少等优点。盾构机技术属于高端成套技术,涉及上万个零部件和五六十个学科。 2006年以前,“中国制造”在大型盾构机领域还是一个空白,地铁等大型地下工程项目所用盾构机完全依靠进口。然而,短短4年时间,从合作生产到独立制造,从依靠进口到走出了国门。 有分析称,在2006年以前我国大约有95%的盾构掘进机依赖进口或合作制造,欧洲和日本等公司的地铁盾构机基本上垄断了中国的盾构掘进机市场,而且价格居高不下。其中,占据欧洲大半市场份额的海瑞克、以产量1670台居世界首位的三菱重工以及拥有多个品牌的德国维尔特的表现最为抢眼。据业内人士介绍,全国用于上海、北京、广州等地的地铁隧道及越江隧道施工的盾构机已进口150多台,用于各地引水隧道、铁路隧道施工的硬岩隧道掘进机进口了20多台,而在上海地铁施工中将要投入使用的国产盾构掘进机只有30多台。 2005年北方重工开始与德国维特尔、法国NMF联合研发盾构机,开展合作生产,从装配生产到引进独立生产线,通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,在高端成套技术创新的道路上一步一个脚印,不断实现跨越。2006年,北方重工制造的首台硬岩双护盾式隧道掘进机正式下线,直径达5.93米,专为青海省大型调水工程设计制造;随后,北方重工又击败多个国外竞争对手,独揽6台大型拟水平衡盾构机制造合同,创下了国内盾构机国际竞标的历史纪录,改变了进口产品高价垄断的不利局面;2007年,北方重工研制的国内直径最大的盾构机成功运抵北京地铁天宁寺工地。 2007年8月次贷危机席卷美国、欧盟和日本等世界主要金融市场,欧洲盾构机公司也遭遇了金融风暴。北方重工在我国有关部门的协调下,以70%的绝对控股权收购世界盾构机领先品牌德国维特尔公司、法国NMF公司,以此实现盾构机核心技术的融合转移和再提升。后者创造过掘进直径最大、工作压力最高、单洞掘进长度最长和月掘进速度最快四项世界纪录。此次收购不仅显著提升了国内技术实力,而且为国产盾构机开拓国际市场提供了平台。2008年,NMF公司扭亏为盈,实现利润450万欧元;同时北方重工实现盾构机订货41台,合同总额达35亿元。 目前,我国盾构机自主化程度大幅提升。盾构机的11项关键技术有6项国产化率超过90%,还有3项达到50%,整机国产化率达到40%。一批达到世界先进水平、具有自主知识产权的盾构机产品陆续研制成功,并开始装备我国众多行业和实现出口。结合材料,运用马克思主义对立统一规律相关原理来分析,为什么要与欧洲开展合作生产。

盾结构法是一种集施工开挖、支护、推进、衬砌、出土等多种作业于一体的大型暗挖隧道施工机械。

现代盾构掘进机集()、传感、信息等技术于一体,具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。A、光B、机C、电D、液E、气

盾构是内幅员小于等于地下结构外轮廓且能连续推进以保障在软土中开挖、拼装衬砌的施工设备

单选题拼装式衬砌是将衬砌分成若干块管片,这些管片经预制后运到隧道内用机械拼装而成。其特点是:拼装成环后能立即受力,目前主要用在()修筑的隧道内,A钻爆法B掘进机法C盾构法D浅埋暗挖法

单选题现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,但不具有()功能。A开挖切削土体B平整场地和输送土渣C拼装隧道衬砌D测量导向纠偏

多选题铁路隧道主要开挖方法有()。A钻爆法B掘进机法C盾构法D全断面开挖法E明挖法

多选题关于盾构接收施工技术要点,以下说法正确的是( )。A根据盾构机坐标位置与姿态、隧道设计中心线偏差测量结果制订到达掘进方案B确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固C进入接收井洞口加固段后,逐渐提高土压(泥水压)至设定值D拼装完最后一环管片,采取措施防止盾构机与衬砌管片脱离时衬砌纵向应力释放E盾构机落到接收基座上后,及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙

单选题集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械,根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械是()。A凿岩台机B臂式隧道掘进机C盾构机D锚杆台车

多选题下列关于盾构法说法正确的是()。A是主要采用盾构机进行隧道掘进施工的方法B各种盾构机均有一定适用范围,应根据隧道外径、埋深、地质、地下管线与构筑物、地面环境、开挖面稳定和地表隆沉控制值等控制要求C在无地下水的地层中,可采用敞口式盾构,用手掘式或半机械方式挖掘正面土体D排土速度与掘进速度要有机协调,以保持开挖面土体有一定土压,维持土体稳定,达到控制围岩和地表稳定的目的E不同盾构机基本掘进原则不同