根据2000《国际贸易术语解释通则》，F组国际贸易术语中包括的几种贸易术语：（）A.货交承运人B.装运港船边交货C.装运港船上交货D.边境交货E.目的港码头交货
根据2000《国际贸易术语解释通则》，F组国际贸易术语中包括的几种贸易术语：（）A、货交承运人B、装运港船边交货C、装运港船上交货D、边境交货E、目的港码头交货
《海牙规则》规定，向船公司提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年。
在进口合同的履行中，如果货物受损是由于承运人的责任造成的，那么向承运人提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年之内。
在国际贸易中，向承运人索赔，索赔期限为（）。A、货物到达目的港交货后一年之内B、货物在卸载港全部卸离海轮后两年内C、买方实际收到货物之日起不超过两年D、货物到达目的港交货后二年之内
一般来说，按CIFLanded条件成交，买卖双方的风险划分界限为（）A、货物交给承运人B、货物在装运港越过船舷C、货物在目的港卸货D、货物到达目的港
货到目的港后，买方发现货物短少，它可以向（）索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、目的港政府管理部门
根据国际贸易术语解释通则，若以CFR成交，风险划分点为：（）。A、以货物越过船舷为界B、以货物交第一承运人为界C、以目的港交货为界D、以船边交货为界
货到目的港后，发现货物短失，买方可以向（）索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、目的港仓储企业
在国际贸易中，索赔的情况主要有（）。A、贸易索赔B、向银行索赔C、向承运人索赔D、向保险公司索赔E、向商检部门索赔
如果由于船公司的过失造成货物受损，则向船公司提出索赔一般应为货物到达目的港交货后（）。A、半年内B、一年内C、两年内D、五年内
根据《INCOTERMS2000》，下列对CFR术语表述正确的是（）。A、卖方在装货港CY交货，即完成了交货义务B、卖方在卸货港CY交货，即完成了交货义务C、卖方无义务保证在约定时间内货物必须到达目的港D、卖方应保证在约定时间内货物必须到达目的港
在国际贸易中，向保险公司提出海洋货损索赔的期限为（）。A、货物到达目的港交货后一年之内B、违背保险货物在卸载港全部卸离海轮后两年内C、买方实际收到货物之日起不超过两年D、货物到达目的港交货后二年之内
航空运输收货人对承运人提出货物异议的时间，最迟不得超过（）。A、货物收到后7天B、货物到达目的港后7天C、货物收到后14天D、货物到达目的港后14天
单选题根据国际贸易术语解释通则，若以CFR成交，风险划分点为：（）。A以货物越过船舷为界B以货物交第一承运人为界C以目的港交货为界D以船边交货为界
单选题在国际贸易中，向承运人索赔，索赔期限为（）。A货物到达目的港交货后一年之内B货物在卸载港全部卸离海轮后两年内C买方实际收到货物之日起不超过两年D货物到达目的港交货后二年之内
单选题一般来说，按CIF Landed条件成交，买卖双方的风险划分界限为（ ）。A货物交给承运人B货物在装运港越过船舷C货物在目的港卸货D货物到达目的港
单选题航空运输收货人对承运人提出货物异议的时间，最迟不得超过（）。A货物收到后7天B货物到达目的港后7天C货物收到后14天D货物到达目的港后14天
多选题根据2000《国际贸易术语解释通则》，F组国际贸易术语中包括的几种贸易术语：（）A货交承运人B装运港船边交货C装运港船上交货D边境交货E目的港码头交货
多选题货到目的港后，买方发现货物短少，它可以向（）索赔。A卖方B承运人C保险公司D目的港政府管理部门
单选题一般来说，按CIFLanded条件成交，买卖双方的风险划分界限为（）A货物交给承运人B货物在装运港越过船舷C货物在目的港卸货D货物到达目的港
判断题在进口合同的履行中，如果货物受损是由于承运人的责任造成的，那么向承运人提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年之内。A对B错
多选题货到目的港后，发现货物短失，买方可以向（）索赔。A卖方B承运人C保险公司D目的港仓储企业
单选题在国际贸易中，向保险公司提出海洋货损索赔的期限为（）。A货物到达目的港交货后一年之内B违背保险货物在卸载港全部卸离海轮后两年内C买方实际收到货物之日起不超过两年D货物到达目的港交货后二年之内
判断题在国际贸易中，向承运人索赔，期限为货物到达目的港交货后二年之内。A对B错
单选题如果由于船公司的过失造成货物受损，则向船公司提出索赔一般应为货物到达目的港交货后（）。A半年内B一年内C两年内D五年内
判断题《海牙规则》规定，向船公司提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年。A对B错