调节汽室压力异常升高有何原因？

调节汽室压力异常升高有何原因？

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中间进气压力异常升高是何原因？怎样排除？
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DEH基本控制回路有（）。A、转速B、功率C、调节级压力D、主汽温度
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汽轮机主汽温度不变主汽压力升高时会使汽轮机调节级焓降加，有可能造成过负荷。（）
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在凝汽式汽轮机中，除最后一、二级外，调节级汽室压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比例变化。（）
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富气压缩机汽封冷却器的投用步骤中有“ ⑴逐步开足冷却水出水阀； ⑵开水室放空阀，排净空气，确认有水自该阀溢出后关闭； ⑶观察汽封气压力表，通过调节主蒸汽闸阀，调节汽封气压力，保持负压”， 正确的操作顺序应为（）。A、⑴⑵⑶B、⑵⑴⑶C、⑴⑶⑵D、⑵⑶⑴
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当分馏塔顶压力升高全关氮气时仍升高时，可通过以下措施来调节（）。A、调节放火炬量B、降低顶空冷后温度C、减少塔汽提蒸汽量D、降低进料温度
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当103JBT汽封压力达0.04MPa时，应逐渐开汽封压力调节阀来调节。
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蒸发器加热室的蒸汽压力称为汽室压力。
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主蒸汽温度、凝结器真空不变，主蒸汽压力升高，将引起汽轮机（）排汽湿度增大。A、调节级B、末级C、压力级
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使用螺杆钻具时压力突然升高是何原因，如何处理？
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调节汽室压力异常升高说明什么问题？
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一级吸气压力异常上升是何原因？
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中间级吸气温度异常升高是何原因？怎样排除？
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吸气伐室发生异常声音是何原因？怎样排除？
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中间级排气压力异常低是何原因？怎样排除？
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汽轮机的进汽调节方式有（）A、节流调节法B、质量调节法C、喷嘴调节法D、压力调节法
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喷嘴配汽式汽轮机有4个调节阀，当2号调节阀开启过程中，3号、4号调节阀后的压力是（）。A、零；B、一、二喷嘴后压力；C、新蒸汽压力；D、调节级汽室压力。
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汽轮机起动升速和空负荷时，排汽温度反而比正常运行时高的原因有（）.A、因进汽量较小，有较大的鼓风摩擦损失，加热了排汽，使排汽温度升高B、调节汽门开度很小，额定参数的新汽受到较大的节流作用，使排汽温度升高C、轴封供汽压力过高D、凝汽器循环冷却水量不足
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在凝汽式汽轮机中，调节级汽室及各段抽汽压力均与蒸汽流量成正比例变化。
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轴封供汽母管压力偏高的原因有（）。A、供汽调节阀关闭不严；B、外界汽源进入系统；C、轴封处不明泄漏点；D、溢流站调节阀卡涩或压力整定过高。
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汽轮机轴封压力自动调节的任务是，保持（）压力在规定范围内。A、轴封供汽联箱；B、汽封进汽管内；C、汽封排汽管内。
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汽轮机轴封压力自动调节的任务是保持（）的压力在规定的范围内。A、轴封供汽联箱B、汽封供汽管C、汽封排汽管D、汽封压力
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问答题吸气伐室发生异常声音是何原因？怎样排除？
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问答题使用螺杆钻具时压力突然升高是何原因，如何处理？
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