物流园区的产生原因包括（）。A、减轻物流对城市交通的压力B、减少物流对城市环境的负面影响C、促进城市用地的结构调整D、提高物流经营的规模效益
物流园区的产生原因包括（）。
- A、减轻物流对城市交通的压力
- B、减少物流对城市环境的负面影响
- C、促进城市用地的结构调整
- D、提高物流经营的规模效益
相关考题：
物流园区(logistics),也称物流团地,从20世纪的70年代开始出现在( ),解决城市交通拥挤问题,由于物流园区给物流企业和其所在的城市带来了极大的经济与社会效益,引起人们的广泛重视。 A. 日本B. 美国C. 德国D. 中国
扩大企业发展空间是物流园区产生的产业动力,以下( )观点是不准确的。 A. 给区域物流提供必要的停歇中转空间B. 提高了物流运行成本C. 保证物流供应的顺畅和反应的快捷D. 减少物流在空间上的不合理流动
在建立供应链的合作关系中，第三方物流的社会效益包括( )。A．提高企业竞争力B．促进社会物流资源的整合和综合利用，提高整体物流效率C．有助于缓解城市交通压力D．有利于降低企业生产成本E．可以带动我国物流业的发展，对于我国产业结构的调整和优化有着重要意义
在现代商品流通中，配送中心发挥着重要的作用，具体包括（）。A、减少交易次数和流通环节B、实现规模效益，提高社会效益C、便于形成先进的物流系统D、降低物流成本，提高服务水平E、减少客户库存，提高供应保证程度
物流成本核算的最基本目的是（）。A、弄清物流活动中存在的问题，为物流运营决策提供依据B、计算各物流部门的责任成本，评价各物流部门的业绩C、促进企业加强物流管理，提高管理水平，创新物流技术，提高物流效益D、弄清物流成本的大小，从而提高企业内部对物流重要性的认识
单选题物流成本核算的最基本目的是（）。A弄清物流活动中存在的问题，为物流运营决策提供依据B计算各物流部门的责任成本，评价各物流部门的业绩C促进企业加强物流管理，提高管理水平，创新物流技术，提高物流效益D弄清物流成本的大小，从而提高企业内部对物流重要性的认识
单选题（）规模最大，占地面积大，一般布局于在城市道路网的外环线附近。A综合物流园区B专业物流园区C物流中心D物流配送中心