（）是海上运输货物保险确定损失责任归属的基础和依据。A、提供货损货差证明B、确定损失程度C、判断损失原因D、准备索赔单证

（）是海上运输货物保险确定损失责任归属的基础和依据。

  • A、提供货损货差证明
  • B、确定损失程度
  • C、判断损失原因
  • D、准备索赔单证

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()是海上运输货物保险确定损失责任归属的基础和依据。A.提供货损货差证明B.确定损失程度C.判断损失原因D.准备索赔单证
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海上运输货物保险确定损失时不需考虑的因素是()。A.确定损失数量B.确定贬值率C.确认货物的价格D.确定费用损失
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在责任划分上，发货人责任所引起的损失是海上运输货物保险基本险的( )。A.保险责任B.除外责任C.特约可保责任D.一般可保责任
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原子或热核制造的武器所致的损失或费用属于海上运输货物保险特殊附加险的( )。A.保险责任B.除外责任C.附加责任D.特约承保责任
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在海上运输货物保险的赔偿处理中，确定保险责任和应赔金额的主要证件是（ ）。
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海上运输货物保险确定损失责任归属的基础和依据是（ ）。
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我国海上运输货物保险的保险期限的确定依据是（ ）。
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在责任划分上，发货人责任所引起的损失是海上运输货物保险基本险的（ ）。
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海上运输货物保险特别附加险中的进口关税险中，被保险人确定保险金额的依据是（ ）。
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陆上运输货物保险陆运险的保险责任与海上运输货物保险中（ ）的责任范围相似。
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海上运输货物保险特别费用损失的赔偿金额是和（ ）合并计算的，他们的和不应超过保险金额。
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陆上运输货物保险中，陆运险的保险责任与海上运输货物保险中（ ）的责任范围相似。
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按照海上保险的惯例,海上运输货物保险中的被保险人的经济损失分为( )A．承保风险给货物造成的损害和海上运输货物保险承保的费用损失B．施救费用和救助费用C．物的直接损失和施救费用D．物的直接损失和救助费用
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在海上运输货物保险基本险中，运输工具发生搁浅后又在海上遭受恶劣气候所造成的部分损失属于海上运输货物保险基本险中平安险(F.P.A)的（　）。A、保险责任B、除外责任C、附加责任D、特约可保责任
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按照海上保险的惯例，海上运输货物保险中的被保险人的经济损失分为（）A、承保风险给货物造成的损害和海上运输货物保险承保的费用损失B、施救费用和救助费用C、物的直接损失和施救费用D、物的直接损失和救助费用
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海上运输货物保险的赔偿处理中，能确定保险责任和应赔金额的主要证件是（）。A、提单B、保险单C、发票D、检验报告
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海上运输货物保险确定损失时不需考虑的因素是（）。A、确定损失数量B、确定贬值率C、确认货物的价格D、确定费用损失
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简述海上运输货物保险中水渍险和一切险的保险责任。
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原子或热核制造的武器所致的损失或费用属于海上运输货物保险特殊附加险的（　）。A、保险责任B、除外责任C、附加责任D、特约承保责任
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在责任划分上，发货人责任所引起的损失是海上运输货物保险基本险的（　）。A、保险责任B、除外责任C、特约可保责任D、一般可保责任
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国际上习惯采用的（）将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一切险。A、美国的《纽约协会海上运输货物保险条款（ICC.》B、英国的《伦敦协会海上运输货物保险条款（ICC.》C、法国的《巴黎协会海上运输货物保险条款（ICC.》D、D.德国的《柏林协会海上运输货物保险条款（IC》
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单选题在责任划分上，发货人责任所引起的损失是海上运输货物保险基本险的（　）。A保险责任B除外责任C特约可保责任D一般可保责任
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单选题在海上运输货物保险基本险中，运输工具发生搁浅后又在海上遭受恶劣气候所造成的部分损失属于海上运输货物保险基本险中平安险(F.P.A)的（　）。A保险责任B除外责任C附加责任D特约可保责任
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单选题（）是海上运输货物保险确定损失责任归属的基础和依据。A提供货损货差证明B确定损失程度C判断损失原因D准备索赔单证
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单选题海上运输货物保险的赔偿处理中，能确定保险责任和应赔金额的主要证件是（）。A提单B保险单C发票D检验报告
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问答题简述海上运输货物保险中水渍险和一切险的保险责任。
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单选题原子或热核制造的武器所致的损失或费用属于海上运输货物保险特殊附加险的（　）。A保险责任B除外责任C附加责任D特约承保责任
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