货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,在货物交付的次日起连续()内收货人未提交书面通知的,视为承运人已经按照运输单证的记载以货物良好状况交付。A、三日B、五日C、七日D、十日

货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,在货物交付的次日起连续()内收货人未提交书面通知的,视为承运人已经按照运输单证的记载以货物良好状况交付。

  • A、三日
  • B、五日
  • C、七日
  • D、十日

相关考题:

货物在铁路运输过程中(自铁路运输企业()货物时起,至将货物()收货人时止)发生灭失、短少或者损坏,即为货物损失。 A.接收B.承运C.交付D.送达

关于货物交付,下列说法正确的是哪项?( )。A.承运人向收货人交付货物时,收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的,此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据B.承运人自向收货人交付货物的次日起连续6日内,未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的,不负赔偿责任C.货物交付时,收货人已经会同承运人对货物进行联合检查的,无需就查明的灭失或者损坏的情况提交书面通知。D.在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的,船长可以将货物卸在仓库或其他适当场所,由此产生的费用和风险由收货人承担

货物在铁路运输过程中(自铁路运输企业接收货物时起,至将货物交付收货人时止)发生灭失、短少或者损坏,即为货物损失。() 此题为判断题(对,错)。

货物在铁路运输过程中(至将货物交付收货人时止)发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。此题为判断题(对,错)。

货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,集装箱货物交付的次日起连续( )内,收货人未提交书面通知的,视为承运入已经按照运输单证的记载以货物良好状况交付。

货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,在货物交付的次日起连续( )内收货人未提交书面通知的,视为承运人已经按照运输单证的记载以货物良好状况交付。

对于货物的灭失与损坏,在货物应交或交付之日起(  )内不提起诉讼,则承运人被认为已解除了这种货物灭失和损坏责任。 A.半年 B.一年 C.两年 D.十年

我国《海商法》规定,货物灭失或者损坏的情况非显而易见时,提出索赔通知的期限是在货物交付的次日起连续(  )内。 A.3日 B.5日 C.7日 D.15日

承运人从承运货物时起,至将货物交付完毕时止,由于哪些原因造成的灭失、损坏不负赔偿责任?

多式联运货物灭失或者损坏的时效,整箱货物交付的次日起连续()A、60日B、7日C、15日D、10日

货物在铁路运输过程中(至将货物交付收货人时止)发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。

货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,在货物交付的次日起连续()内,集装箱货物交付的次日起连续()内,视为承运人已经按照运输单证的记载交付以货物状况良好的初步证据。A、3日5日B、5日10日C、7日15日D、10日15日

根据《国际多式联运公约》规定的货损通知时限,对货物灭失或损坏非显而易见的,收货人应在收到货物次日起()提交货损通知。A、1个工作日B、6个连续日C、7个连续日D、21个连续日

以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法,错误的是()A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,如果按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制

承运人向收货人交付货物时,收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的,此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。

货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,集装箱货物交付的次日起连续()内,收货人未提交书面通知的,视为承运人已经按照运输单证的记载以货物良好状况交付。A、五日B、十日C、十五日D、二十日

我国《海商法》对“货物灭失或损坏的情况非显而易见”提出索赔通知的期限是( )。A、在货物交付的次日起连续三日B、在货物交付的次日起连续五日C、在货物交付的次日起连续七日D、在货物交付的次日起连续十日

单选题根据我国海商法,对于延迟交付货物,承运人()未收到赔偿通知的情况下不承担赔偿责任。A从交付货物当日起30日内B从交付货物后的次日起连续60日内C在交付日当日D在货物交付7日内

单选题货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,集装箱货物交付的次日起连续()内,收货人未提交书面通知的,视为承运人已经按照运输单证的记载以货物良好状况交付。A五日B十日C十五日D二十日

单选题关于货物的交付,下列说法中正确的是()A货物交付时,如果货物处于不良状态,则收货人应及时用书面通知承运人B如果货物的灭失或损害是显而易见的,通知应当场作出。如果不是显而易见的,应该在货物交付的次日起连续15日内作出C如果货物的灭失或损害是显而易见的,通知应当场作出。如果是集装箱装运的货物,应该在交付的次日起连续30日内作出D如果没有及时的通知,初步认定交付的货物处于良好状态,对于货物在交付时的状态与提单记载不一致的原因的举证责任将由收货人转至承运人

单选题多式联运货物灭失或者损坏的时效,整箱货物交付的次日起连续()。A60日B7日C15日D10日

单选题货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,在货物交付的次日起连续()内,集装箱货物交付的次日起连续()内,视为承运人已经按照运输单证的记载交付以货物状况良好的初步证据。A3日5日B5日10日C7日15日D10日15日

判断题货物在铁路运输过程中(至将货物交付收货人时止)发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。A对B错

单选题货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,在货物交付的次日起连续()内收货人未提交书面通知的,视为承运人已经按照运输单证的记载以货物良好状况交付。A三日B五日C七日D十日

单选题根据《国际多式联运公约》规定的货损通知时限,对货物灭失或损坏非显而易见的,收货人应在收到货物次日起()提交货损通知。A1个工作日B6个连续日C7个连续日D21个连续日

单选题根据《汉堡规则》规定,除非收货人在不迟于货物向其交付的,将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人,这种交接便是承运人已按运输单证所载货物,以良好状态交付货物的初步证据().A交货当时B下一个工作日C连续15日内D连续60日内

单选题我国《海商法》对“货物灭失或损坏的情况非显而易见”提出索赔通知的期限是( )。A在货物交付的次日起连续三日B在货物交付的次日起连续五日C在货物交付的次日起连续七日D在货物交付的次日起连续十日