当主蒸汽压力小于0.98MPa时,其温升率控制在()℃/h。

当主蒸汽压力小于0.98MPa时,其温升率控制在()℃/h。


相关考题:

热态启动主汽压力0.98MPa以上饱和温度升温率(),汽包上下璧温差控制(),汽包内外璧温差控制()

主汽压力0.98MPa以下饱和温度升温率每分钟();

温态启动主汽压力0.98MPa以上饱和温度升温率(),汽包上下璧温差控制(),汽包内外璧温差控制()

热水锅炉给水硬度控制在小于等于()毫摩尔每升,蒸汽锅炉控制在小于等于()毫摩尔每升。

严格控制升温升压速度,初始的升温速度控制在()℃/min,冷态启动时,饱和蒸汽温升极限速率应()℃/min,主蒸汽压力增长率控制在()MPa/min。

暖管时主蒸汽管壁温升率应小于()℃/min.A、2-3B、3-4C、1-2D、4-5

大型单元机组在滑压运行时,机组功率变动后,汽轮机前主蒸汽工况的变化情况为().A、主蒸汽压力变化但汽温则维持不变B、主蒸汽压力和汽温都不变C、主蒸汽压力不变但汽温变化D、主蒸汽压力和汽温都变化

下列选项中关于主蒸汽参数的说法正确的是()。A、主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高时会使调节级焓降增加B、主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高可能造成调节级动叶片过负荷C、当主蒸汽温度不变时主蒸汽压力越高对机组运行就越好,机组出力就越大反之,主蒸汽压力不变时主蒸汽温度越高对机组运行就越好D、主蒸汽温度过高时会导致部件的损坏或使用寿命缩短

开工阶段,主蒸汽升温时,应控制过热炉出口主蒸汽温升不超过30℃/h。

用蒸汽暖泵时,温升应小于10℃/分钟。

汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。

一般情况下,主蒸汽温升率不应该大于()。

停车时应切断氧气和焦炉气,蒸汽经预热炉后进入转化炉进行降温氧化,降温速率30-40℃/h,当转化床层温度降至400℃时,可逐渐给转化炉配空气进一步氧化,注意控制温升小于50℃/h,根据温升情况逐渐加大空气比例,当放空气体中氧含量达20%左右时钝化结束,此时,可切除蒸汽,用空气继续降温。

停机时,蒸汽温降率可以等于启机时的温升率。

当主蒸汽温度和凝汽器真空不变,主蒸汽压力下降,机组运行的经济性()。A、不变B、下降C、提高D、先降后升

当主蒸汽压力在0.98~5.88MPa时,其温升率控制在()℃/h。

主蒸汽压力为16.7MPa时,其SiO2含量应小于()mg/L。

温升试验时,当顶层油温升的变化率小于每小时()并维持3小时,油面温升达到稳定。A、0.5KB、1KC、1.5KD、2K

汽缸预热时,应防止()使导管压力逐步提高,控制温升率小于()℃/h。冲车时,要把温差调到()℃以下。

汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少?

当蒸汽的温升率一定,汽轮机启动进入()时,汽缸和转子的热应力达到最大值。

在启动过程中,主蒸汽、再热蒸汽管壁温升小于()℃/min,主蒸汽门和调节汽门壳体温度温升率应()℃/min。

当主蒸汽温度和真空不变时,主蒸汽压力升高对机组运行有何影响?

当主蒸汽温度不变时,主蒸汽压力越高对机组运行就越好,机组出力就越大。反之主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度越高对机组运行就越好。

汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则蒸汽流量减少。

主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变、汽温降低时末几级叶片的蒸汽湿度()。

填空题严格控制升温升压速度,初始的升温速度控制在()℃/min,冷态启动时,饱和蒸汽温升极限速率应()℃/min,主蒸汽压力增长率控制在()MPa/min。