电池与电池组

电池与电池组


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蓄电池组放电时间由蓄电池组容量和()决定。

立放蓄电池组的间距要求有() A.立放蓄电池组之间的走道净宽不应小于单体电池宽度1.5倍B.立放蓄电池组不能沿墙布置C.立放蓄电池组侧面与墙之间的次要走道净宽不应小于0.8MD.立放蓄电池组一端靠近机房出入口时,应留有主要走道,其净宽一般为1.2~1.5M

卧放蓄电池组的间距要求有() A.卧放阀控式蓄电池组的侧面之间的净宽不应小于0.2mB.卧放阀控式蓄电池组的正面与墙之间的走道净宽不应小于电池总高度的1.5倍C.卧放阀控式蓄电池组的正面与墙之间的走道净宽最小不应小于1mD.卧放阀控式蓄电池组不可靠墙设置E.卧放阀控式蓄电池组的侧面与墙之间的净宽不应小于0.2M

整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该()。A、保持不变B、断开蓄电池组正极C、断开蓄电池组负极D、断开蓄电池组正负极

24V电池系统由()块()V电池组成,125V电池系统由()块()V电池组成。

起动时,蓄电池正极与蓄电池负极接通,串联成电池组,输出电压12V。

混合动力汽车行驶之初,蓄电池处于饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作,当电池电量低于60%时,()起动当车辆能量需求较大时,辅助动力系统和()同时为驱动系统提供能量当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给()进行充电A、蓄电池组、蓄电池组、蓄电池组B、辅助动力系统、蓄电池组、发动机C、辅助动力系统、蓄电池组、蓄电池组D、蓄电池组、蓄电池组、发动机

直流发电机与蓄电池组并列运行时应使发电机输出直流电压()。A、和蓄电池组电压相等;B、低于蓄电池组电压C、高于蓄电池组电压2—3VD、对蓄电池组进行强充电

只有一组电池时,电池组应接在电池组一的熔丝上。

BCMS能提供给局方的有()。A、电池组总电压、电池组总电流、四个电池温度B、电池组总电流、单颗电池电压、四个电池温度C、电池组总电压、电池组总电流、单颗电池电压、四个电池温度D、电池组总电压、电池组总电流单颗电池电压、单颗电池电流、四个电池温度

蓄电池组数及容量参数的设定会影响?()A、蓄电池组充电电流的大小B、蓄电池组放电电流的大小C、监控单元对蓄电池组容量的判定D、蓄电池组放电电压的高低

蓄电池巡检装置采样内容包括电池组电压、电池组电流、单个电池电压、单个电池电流。

提供的电池有()A、并联电池组B、串联电池组C、9伏电池D、5伏电池

纯电车仪表显示的动力电池组电流值,负值表示电池组放电,正值表示电池组充电

蓄电池组利用遥信可以测()A、蓄电池组总电压高/低B、每只蓄电池电压高/低C、蓄电池组总电压D、每只蓄电池电压

UPS设备的后备蓄电池组,地电位位置在()A、蓄电池组的正极B、蓄电池组的负极C、蓄电池组中间两节单体的负极和正极之间D、以上都有可能

单晶硅太阳能电池组件的生产流程:()硅棒()()太阳电池组件;多晶硅太阳能电池组件的生产流程:()硅碇()硅片太阳电池太阳电池组件。

立放蓄电池组的间距要求有()A、立放蓄电池组之间的走道净宽不应小于单体电池宽度1.5倍B、立放蓄电池组不能沿墙布置C、立放蓄电池组侧面与墙之间的次要走道净宽不应小于0.8MD、立放蓄电池组一端靠近机房出入口时,应留有主要走道,其净宽一般为1.2~1.5M

蓄电池组放电,当电池组内有一个电池电压降到()V时应立即停止放电。

蓄电池组接入电源时,应检查电池极性,并确认蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。

应当将性能差异不大的电池组成动力电池组。

为确保电池组的使用安全,常使用电池组中性能()的电池单体的SOC来定义电池组的SOC。A、最好B、最差C、平均水平D、任一

燃料电池与设备中集成电池组之间的相互作用必须符合IECPAS62282-6-6Ed.1的要求。仅用作为设备中电池组充电的燃料电池系统不能运输

一台设备工作电压为3V,工作电流为0.5A。一节电池输出电压为1.5V,提供电流为0.125A,请问最少用几节这样的电池如何连接才能满足这台设备的电源要求().A、4组并联的电池组,每组电池组由2节电池串联而成B、4组并联的电池组,每组电池组由4节电池串联而成C、4组串联的电池组,每组电池组由4节电池并联而成D、4组串联的电池组,每组电池组由2节电池并联而成

蓄电池组的维护与检查

名词解释题电池与电池组

多选题蓄电池的绝缘要求是()。A110V蓄电池组不应小于0.1MB110V蓄电池组不应小于0.2MC220V蓄电池组不应小于0.2MD220V蓄电池组不应小于0.1M