发电机组限制总的起动次数：因起动蓄电池的电能有限，为保护蓄电池和保证在起动故障排除后蓄电池还有一定的剩余电能，必须对连续起的次数加以限制。一般为（）次。A、3—5B、5—10C、10—15

发电机组限制总的起动次数：因起动蓄电池的电能有限，为保护蓄电池和保证在起动故障排除后蓄电池还有一定的剩余电能，必须对连续起的次数加以限制。一般为（）次。

  • A、3—5
  • B、5—10
  • C、10—15

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起动电机的作用就是将机械能变为电能,为蓄电池充电() 此题为判断题(对，错)。
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规范规定，柴油发电机组起动试验应满足，辅气瓶在额定压力不再充气情况下，柴油机从冷态开始连续起动不得少于______次，电起动装置应设______套独立的蓄电池，蓄电池的总容量应足以对每台辅机至少起动______次。A.6/2/3B.6/3/6C.6/2/6D.12/2/3
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蓄电池电能不足，起动机会空转。
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关于汽车用蓄电池和发电机说法正确的是（）A、发动机起动时的电能全部由蓄电池提供B、发电机和蓄电池串联C、蓄电池也会起一个大电容的作用D、起动后短时间内发电机皮带响，可能是蓄电池亏电过多
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应急柴油发电机组的起动方式一般采用（）。A、蓄电池起动B、压缩空气起动C、手摇起动D、B＋C
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汽油发动机起动时，点火系统由发电机供电，当发动机起动时，点火系统的电能由蓄电池供给。
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起动机的作用是将蓄电池的电能转化为（），驱动发动机。起动机由（）、（）、（）三部分组成。
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蓄电池在发动机起动时的供电能力称为（）。A、蓄电池的容量B、额定容量C、起动容量D、蓄电池电量
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起动发动机时，蓄电池的作用是（）。A、供给电流B、储存电能C、供给电能D、供给电压
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电起动油机发电机组的每两次起动操作间隔有一定的时间要求是为了保护（）。A、启动马达B、控制屏C、蓄电池D、以上都是
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电起动油机发电机组的每两次起动操作间隔有一定的时间要求是为了保护蓄电池。
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起动机的功用是将蓄电池的电能转化成机械转矩，带动曲轴转动。
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（）的功用是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，起动发动机。A、起动系B、充电系C、点火系D、灯系
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蓄电池电能不足，起动机（）。A、不转动B、转动无力C、空转
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汽车供电系统用来向车载各用电设备提供电能，由（）组成。A、蓄电池与发电机并联B、蓄电池与发电机串联C、蓄电池与起动机并联D、蓄电池与起动机串联
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起动系的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，起动发动机。
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CA1091型汽车的起动电路，当点火开关置于起动挡（II挡）时，起动继电器线圈通电，电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—（）—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈
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起动容量表征（）的供电能力。A、蓄电池在充电时B、蓄电池在发动机怠速时C、蓄电池在发动机高速运转时D、蓄电池在发动机起动时
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安装起动继电器的目的是为了（）。A、保护起动开关B、保护起动机C、保护发电机D、保护蓄电池
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单选题起动发动机时，蓄电池的作用是（）。A供给电流B储存电能C供给电能D供给电压
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填空题起动机的作用是将蓄电池的电能转化为（），驱动发动机。起动机由（）、（）、（）三部分组成。
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单选题发电机组限制总的起动次数：因起动蓄电池的电能有限，为保护蓄电池和保证在起动故障排除后蓄电池还有一定的剩余电能，必须对连续起的次数加以限制。一般为（）次。A3—5B5—10C10—15
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单选题规范规定，柴油发电机组起动试验应满足，辅气瓶在额定压力不再充气的情况下，柴油机从冷态开始连续起动不得少于（）次，电起动装置应设（）套独立的蓄电池，蓄电池的总容量应足以对每台辅机至少起动（）次。A6/2/3B6/3/6C6/2/6D12/2/3
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多选题起动机上的电磁开关的作用是（）。A接通蓄电池和起动电动机之间的电路B防止变速器不在空挡位置时起动车辆C拨动起动机小齿轮啮入飞轮齿圈D将蓄电池电能转变成机械能传给发动机飞轮
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单选题应急柴油发电机组的起动方式一般采用（）。A蓄电池起动B压缩空气起动C手摇起动DB＋C
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单选题安装起动继电器的目的是为了（）。A保护起动开关B保护起动机C保护发电机D保护蓄电池
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单选题蓄电池在发动机起动时的供电能力称为（）。A蓄电池的容量B额定容量C起动容量D蓄电池电量
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