《铁路乘车卡使用管理暂行办法》异站进、出站,无法判明乘降站的,按本线最远距离核收一次单程票款。

《铁路乘车卡使用管理暂行办法》异站进、出站,无法判明乘降站的,按本线最远距离核收一次单程票款。


相关考题:

《铁路乘车卡使用管理暂行办法》旅客在出站前发现乘车卡丢失或者出站时不能被闸机读卡确认的,应当声明并另行补票。补票加盖“补票”戳。

《铁路乘车卡使用管理暂行办法》异站进、出站,只能判明进站或者出站之一的,按该站与距其最近的本线车站核收一次单程票款。

《铁路乘车卡使用管理暂行办法》旅客进入闸机后,因特殊情况取消旅行的,应当及时从站内进站闸机出站;乘车至到站后,应当及时出站。

异站进、出站,只能判明进站或者出站之一的,按该站与距其最近的本线车站核收一次单程票款。

异站进、出站,无法判明乘降站的,按本线最远距离核收一次单程票款。

《铁路乘车卡使用管理暂行办法》闸机在读卡时所作的进站、出站记录分别为铁路旅客运输合同运送期间的起、止证明。

无票乘车时,补收()起至到站止车票票价,并加收已乘区间应补票价50%的票款,核收手续费。A、自发现的前方站B、自列车始发站C、发现站D、自乘车站(不能判明时自始发站)

《铁路乘车卡使用管理暂行办法》铁路运输企业可以根据();对超出合理时间的,可以采取锁定乘车卡等措施,并按时间长短核收不同的费用。A、站台与闸机之间的距离B、各车站之间列车运行时间C、列车实际运行情况等规定旅客进D、出站所需的合理时间

异站进、出站,可以判明进站和出站的,按乘客口述的区间核收票款。

《铁路乘车卡使用管理暂行办法》在本线车站进出站的,收取站台票或者本线车站与指定站之间往返票等票款。

《铁路乘车卡使用管理暂行办法》在当站进出站的,收取站台票或者当站与指定站之间往返票等票款。

《铁路乘车卡使用管理暂行办法》未经进站闸机读卡确认且不能出示其他有效车票的,按无票乘车处理。

《铁路乘车卡使用管理暂行办法》旅客使用铁路乘车卡经(),为一次铁路旅客运输。A、进站闸机读卡确认进站B、乘车至到站C、经出站闸机读卡确认出站D、乘车至进站

《铁路乘车卡使用管理暂行办法》异站进、出站,可以判明进站和出站的,按乘客口述的区间核收票款。

判断题异站进、出站,可以判明进站和出站的,按乘客口述的区间核收票款。A对B错

判断题异站进、出站,无法判明乘降站的,按本线最远距离核收一次单程票款。A对B错

判断题《铁路乘车卡使用管理暂行办法》闸机在读卡时所作的进站、出站记录分别为铁路旅客运输合同运送期间的起、止证明。A对B错

判断题异站进、出站,只能判明进站或者出站之一的,按该站与距其最近的本线车站核收一次单程票款。A对B错

判断题《铁路乘车卡使用管理暂行办法》在本线车站进出站的,收取站台票或者本线车站与指定站之间往返票等票款。A对B错

多选题《铁路乘车卡使用管理暂行办法》铁路运输企业可以根据();对超出合理时间的,可以采取锁定乘车卡等措施,并按时间长短核收不同的费用。A站台与闸机之间的距离B各车站之间列车运行时间C列车实际运行情况等规定旅客进D出站所需的合理时间

判断题《铁路乘车卡使用管理暂行办法》在当站进出站的,收取站台票或者当站与指定站之间往返票等票款。A对B错

判断题《铁路乘车卡使用管理暂行办法》异站进、出站,只能判明进站或者出站之一的,按该站与距其最近的本线车站核收一次单程票款。A对B错

多选题《铁路乘车卡使用管理暂行办法》旅客使用铁路乘车卡经(),为一次铁路旅客运输。A进站闸机读卡确认进站B乘车至到站C经出站闸机读卡确认出站D乘车至进站

判断题《铁路乘车卡使用管理暂行办法》旅客进入闸机后,因特殊情况取消旅行的,应当及时从站内进站闸机出站;乘车至到站后,应当及时出站。A对B错

判断题《铁路乘车卡使用管理暂行办法》异站进、出站,无法判明乘降站的,按本线最远距离核收一次单程票款。A对B错

判断题《铁路乘车卡使用管理暂行办法》旅客在出站前发现乘车卡丢失或者出站时不能被闸机读卡确认的,应当声明并另行补票。补票加盖“补票”戳。A对B错

判断题《铁路乘车卡使用管理暂行办法》异站进、出站,可以判明进站和出站的,按乘客口述的区间核收票款。A对B错