死锁与安全状态的关系是( )。 A 死锁状态有可能是安全状态B 安全状态也可能是死锁状态C 不安全状态必定产生死锁D 死锁状态一定是不安全状态
死锁与系统状态的关系是：(25)。A．死锁状态有可能是安全状态B．安全状态有可能成为死锁状态C．不安全状态就是死锁状态D．死锁状态一定是不安全状态
在交通建设工程施工中存在的不安全状态，是指在施工场所和作业项目之中存有事故的起因物和致害物，或者能使起因物和致害物起作用（造成事故和伤害）的状态。按引发事故的类型划分(事故属性）包括（ ）。A.引发坍塌和倒塌事故的不安全状态 B.引发倾倒和倾翻事故的不安全状态 C.现场周边围挡防护的不安全状态 D.周边毗邻建筑.通道保护的不安全状态 E.现场功能区块划分及设施情况的不安全状态
物的不安全状态的内容包括( )。A、作业方法导致的物的不安全状态B、外部的和自然界的不安全状态C、防护等装置缺陷D、个人防护用品缺陷E、防护保险方面的缺陷
火灾隐患包括（）。A、火灾危险源的不安全状态B、消防设施的不安全状态C、人的不安全行为D、管理上的缺陷
作业属性的不安全状态包括（）A、起重安装作业B、整体升降作业C、高处作业D、拆除作业E、深基坑支护作业
下列选项中，属于状态属性的不安全状态的是（）A、现场周边围挡防护B、高处作业C、现场场地和障碍物D、临建和施工设施
事故统计项目包括受伤性质、起因物、不安全状态、不安全行为等。
事故的直接原因包括人的不安全行为和物的不安全状态。
关于系统安全状态的说法，不正确的是（）A、系统处于不安全状态可能发生死锁B、系统处于不安全状态一定会发生死锁C、不安全状态是死锁状态的一个特例
事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态，（）和管理上的缺陷。A、人的不安全行为B、物的不安全状态C、违章作业D、人的不安全状态
关于死锁与不安全状态的关系，下列描述正确的有（）A、死锁是一种不安全状态B、系统处于不安全状态，一定产生了死锁C、不安全状态是死锁的必要条件D、不安全状态是死锁的充分条件
施工项目安全控制既要考虑人的不安全状态，又要考虑物的不安全状态。
场地属性的不安全状态包括（）A、现场周边围挡防护B、临时建筑C、现场场地和障碍物D、临建和施工设施E、洞口和临边防护设施
多选题物的不安全状态的内容包括（）。A作业方法导致的物的不安全状态B外部的和自然界的不安全状态C使用不安全设备D不安全装束E防护保险方面的缺陷
多选题火灾隐患包括（）。A火灾危险源的不安全状态B消防设施的不安全状态C人的不安全行为D管理上的缺陷
多选题状态属性的不安全状态包括（）A临时建筑B脚手架C高处作业D现场警戒区E爆破作业
多选题作业属性的不安全状态包括（）A起重安装作业B整体升降作业C高处作业D拆除作业E深基坑支护作业
单选题关于死锁与不安全状态的关系，下列描述正确的有（）A死锁是一种不安全状态B系统处于不安全状态，一定产生了死锁C不安全状态是死锁的必要条件D不安全状态是死锁的充分条件
单选题下列选项中，属于状态属性的不安全状态的是（）A现场周边围挡防护B高处作业C现场场地和障碍物D临建和施工设施
单选题关于系统安全状态的说法，不正确的是（）A系统处于不安全状态可能发生死锁B系统处于不安全状态一定会发生死锁C不安全状态是死锁状态的一个特例