清理被土、石碴等埋住的引接线,钢丝绳进行清理并涂油,对锈蚀严重的接续线进行涂油。轨道电路过轨钢丝绳距轨底()mm以上。

清理被土、石碴等埋住的引接线,钢丝绳进行清理并涂油,对锈蚀严重的接续线进行涂油。轨道电路过轨钢丝绳距轨底()mm以上。


相关考题:

对被埋人员,挖出后应首先清理呼吸道。此题为判断题(对,错)。

使用中的钢丝绳定期涂油的目的之一是防止钢丝绳锈蚀。此题为判断题(对,错)。

如何清理静电涂油机的刀粱?

堤基清理的要求包括( )等。A.堤基清理范围包括堤身、铺盖和压载的基面B.应将堤基范围内的淤泥、腐殖土、不合格土及杂草、树根等清除干净C.堤基内的井窖、树坑、坑塘等应按高于堤身的要求进行分层回填处理D.堤基清埋后,应在第一层铺填前进行平整压实E.堤基清理边线应比没计基面边线宽出50~80cm

堤基清理的要求包括()等。A . 堤基清理范围包括堤身、铺盖和压载的基面B . 应将堤基范围内的淤泥、腐殖土、不合格土及杂草、树根等清除干净C . 堤基内的井窖、树坑、坑塘等应按高于堤身的要求进行分层回填处理D . 堤基清埋后,应在第一层铺填前进行平整压实E . 堤基清理边线应比没计基面边线宽出50~80cm

高压试验结束时,试验人员应拆除自装的接地短路线,并对()进行检查和清理现场。A试验接线B试验装置C被试设备

()可用于对灾害现场的电线、树枝、连接线、各类绳带等进行清理。A、电绝缘剪B、消防锯C、消防斧D、挠钩

在解体清理检查过程中,应核对汽封弹簧片无严重的氧化剥落、锈蚀、裂纹等损伤且应保持弹性良好。

清理的工序有清理浇冒口、初次检验、()检验、涂油等。A、磨管B、剔管C、球检D、抛丸

对被埋压的人员,挖出后应首先清理呼吸道

对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件及锈蚀情况,至少多长时间涂油一次?

提升钢丝绳必须每天检查一次并填好记录,对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件和锈蚀情况,至少()涂油一次。

做好工电结合部防寒工作。重点检查轨道电路()及其它易混部位,对轨道电路绝缘进行一次记名检查测试清理被土、石碴等埋住的引接线,钢丝绳进行清理并涂油,对锈蚀严重的接续线进行涂油。A、螺丝拉弯B、绝缘破损C、扣件顶鱼尾板D、尖轨串动

入冬前对电杆根部经雨水冲刷()、()埋深不够等进行培土或()、清理杂草。

为防止钢丝绳锈蚀损伤,要(),对于经常处于运动状态的钢丝绳涂油是必不可少的。A、勤检查B、勤调整C、勤去污D、勤涂油

预埋螺栓的除锈处理,清除表面的锈蚀,()防护。A、保护层B、铲掉锈蚀C、擦洗D、涂油漆

压浆法补强操作程序正确的是()。A、检查-清理-埋管-压浆B、埋管-检查-清理-压浆C、清理-检查-埋管-压浆D、检查-埋管-清理-压浆

跳线及引接线的长度、规格适当,焊接牢固,应平直地固定在枕木或其他专用的固定枕上,()A、有防混措施B、不得埋于土或石碴中C、涂油防蚀D、松开溢流阀锁紧螺丝

现场车间要组织对道岔三杆及易挤雪影响道岔动作部位下方的石碴等其它障碍物对照段防寒工作安排进行清理,对道岔()的积雪、结冰和石渣要清理彻底,做到道岔各种连接杆、导管过轨道距石碴等其它障碍物应在50mm以上,距轨底应在10mm以上,距地面、石渣面应在150mm以上,防止积雪、结冰影响三杆的动作。

压浆法补强操作顺序正确的是()。A、检查-清理-埋管-压浆B、埋管-检查-清理-压浆C、清理-检查-埋管-压浆D、检查-埋管-清理-压浆

客房的一般清扫顺序为()A、VIP房→挂有“请清理房间”的客房→走客房→住客房→空房B、VIP房→挂有“请清理房间”的客房→住客房→走客房→空房C、挂有“请清理房间”的客房→VIP房→住客房→走客房→空房D、挂有“请清理房间”的客房→VIP房→走客房→住客房→空房

填空题提升钢丝绳必须每天检查一次并填好记录,对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件和锈蚀情况,至少()涂油一次。

判断题对被埋压的人员,挖出后应首先清理呼吸道A对B错

多选题清理的工序有清理浇冒口、初次检验、()检验、涂油等。A磨管B剔管C球检D抛丸

多选题跳线及引接线的长度、规格适当,焊接牢固,应平直地固定在枕木或其他专用的固定枕上,()A有防混措施B不得埋于土或石碴中C涂油防蚀D松开溢流阀锁紧螺丝

单选题压浆法补强操作顺序正确的是()。A检查-清理-埋管-压浆B埋管-检查-清理-压浆C清理-检查-埋管-压浆D检查-埋管-清理-压浆

判断题为了保护曳引钢丝绳免遭锈蚀,可以对曳引钢丝绳表面采取足够的润滑措施。A对B错