当道岔被挤时转换锁闭器应能可靠断开表示接点;挤脱器挤脱后应实施整机下道,现场不得()。
ZYJ7提速道岔挤脱器挤脱后可在现场实施调整。() 此题为判断题(对，错)。
各站场现场信号工区人员现场至少带一套道岔调整及挤脱工具，随时处理道岔故障，道岔调整必须经（）批准。A、段B、车间C、工区D、车站
除雪、应急工具由（）提供，配发至相关站场由所在信号工区负责编号标记、建账、定制保管，使用时按编号交接，责任到人。A、段B、车间C、现场D、车站
现场工区负责至少准备1至2套道岔调整及挤脱工具，现场至少带一套工具，随时处理道岔故障，道岔调整必须经（）批准。A、段B、车间C、现场D、车站
SH6应符合下列要求（）。A、当道岔被挤时，接点应能可靠断开B、挤岔后应整机更换C、挤脱力调整为27～30KN，并铅封D、现场不得随意调整
现场信号工区对道岔动作电流曲线、道岔功率曲线的查看周期？
ZY（J）4电液道岔挤脱装置应作用良好，无位移，挤脱器上部螺帽松紧适宜，（）力应调整为27KN～30KN，并铅封。A、挤脱B、挤压C、机械D、外部
带副机（SH6转换锁闭器）的液压道岔挤脱如何判断？现场如何处理？
SH6转换锁闭器挤岔后，可现场调整挤脱器，继续使用。（）
现场工区负责至少准备1至2套道岔调整及挤脱工具，现场至少带一套工具，随时处理道岔故障，道岔调整必须经（）批准。
提速道岔设计原则包括：（）。A、能适应跨区间无缝线路的铺设要求B、能适应道岔在制造厂整体组装调试、分段运输及现场铺设的要求C、在不引起既有站场重大改动的前提下，道岔主要尺寸允许作适当调整D、采用可动心轨辙叉
ZD（J）9系列电动转辙机在道岔发生挤岔，挤脱器需要人工恢复时，由现场信号工进行。（）
SH6型转换锁闭器当道岔被挤时，接点应可靠断开，挤岔后现场调整能给出表示可继续使用。
判断题SH6型转换锁闭器当道岔被挤时，接点应可靠断开，挤岔后现场调整能给出表示可继续使用。A对B错
判断题ZYJ7提速道岔挤脱器挤脱后可在现场实施调整。A对B错
多选题提速道岔设计原则包括：（）。A能适应跨区间无缝线路的铺设要求B能适应道岔在制造厂整体组装调试、分段运输及现场铺设的要求C在不引起既有站场重大改动的前提下，道岔主要尺寸允许作适当调整D采用可动心轨辙叉
多选题SH6应符合下列要求（）。A当道岔被挤时，接点应能可靠断开B挤岔后应整机更换C挤脱力调整为27～30KN，并铅封D现场不得随意调整
判断题SH6转换锁闭器的挤脱器挤脱后，现场可调整。A对B错
单选题ZY（J）4电液道岔挤脱装置应作用良好，无位移，挤脱器上部螺帽松紧适宜，（）力应调整为27KN～30KN，并铅封。A挤脱B挤压C机械D外部
判断题ZD（J）9系列电动转辙机在道岔发生挤岔，挤脱器需要人工恢复时，由现场信号工进行。（）A对B错
问答题带副机（SH6转换锁闭器）的液压道岔挤脱如何判断？现场如何处理？
判断题SH6转换锁闭器挤岔后，可现场调整挤脱器，继续使用。（）A对B错
问答题现场信号工区对道岔动作电流曲线、道岔功率曲线的查看周期？
填空题当道岔被挤时转换锁闭器应能可靠断开表示接点；挤脱器挤脱后应实施整机下道，现场不得（）。