三幅路适用于机动车交通量较大,非机动车交通量较少的主干路、次干路。

三幅路适用于机动车交通量较大,非机动车交通量较少的主干路、次干路。


相关考题:

单幅路占地少,投资省,但各种车辆混合行驶,于交通安全不利,适用于机动车交通量不大且非机动车较少的主干路、次干路、支路以及用地不足拆迁困难的旧城改建的城市道路上。() 此题为判断题(对,错)。

城镇道路断面为单幅路的形式,适用于交通量不大的次干路、支路。

城镇道路断面为三幅路的形式,适用于机动车交通量较大,非机动车交通量较少的主干路、次干路。

下列有关道路断面形式的说法正确的是:( )。A.单幅路适用于分流向,机、非混合行驶B.三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶C.双幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的主干路、次干路D.单幅路适用于交通量不大的次干路和支路E.四幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路

某城市道路非机动车交通量较大,最不适合的横断面形式是()A、单幅路B、双幅路C、三幅路D、四幅路

禁止行人和非机动车进入的城镇道路是()。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路

下列有关道路断面形式的说法正确的是()。A、单幅路适用于分流向,机、非混合行驶B、三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶C、双幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路D、单幅路适用于交通量不大的次干路和支路E、四幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路

适用于机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路的是()。A、单幅路B、三幅路C、双幅路D、四幅路

机动车交通量大,非机动车多的城市道路应优先考虑的横断面形式是()。A、单幅路B、双幅路C、三幅路D、四幅路

快速路、主干路、次干路和支路按所在城市的规模、设计交通量、地形等的不同又各分为三级

下面()道路交叉口适宜处理成环形交叉口。A、多条道路交汇的交叉口B、畸形交叉口C、转弯交通量较大的交叉口D、快速路或交通量大的主干路

城市道路分为快速路、主干路、次干路和()四类。A、支路B、小型分支路C、人行路D、非机动车行驶路

单幅路适用于()。A、交通量不大的次干路、支路B、机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路C、机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路D、机动车交通量大,车速高,非机动车交通量较少的快速路、次干路

交通量按交通性质分类正包括哪些?()A、机动车交通量B、非机动车交通量C、混合交通量D、行人交通量

交通量按其交通组成的不同可分为()。A、汽车交通量B、机动车交通量C、非机动车交通量D、行人交通量

交通量按交通性质可分为汽车交通量、机动车交通量、非机动车交通量、()。

单选题城市道路分为快速路、主干路、次干路和()四类。A支路B小型分支路C人行路D非机动车行驶路

多选题下列有关道路断面形式的说法正确的是()。A单幅路适用于分流向,机、非混合行驶B三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶C双幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路D单幅路适用于交通量不大的次干路和支路E四幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路

单选题机动车交通量大,非机动车多的城市道路应优先考虑的横断面形式是()。A单幅路B双幅路C三幅路D四幅路

单选题禁止行人和非机动车进入的城镇道路是()。A快速路B主干路C次干路D支路

多选题平面环形交叉口适用于( )。A多条道路交汇的交叉口B右转交通量较大的交叉口C左转交通量较大的交叉口D有大量非机动车和行人的交叉口E畸形交叉口

单选题单幅路适用于()。A交通量不大的次干路、支路B机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路C机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路D机动车交通量大,车速高,非机动车交通量较少的快速路、次干路

单选题城市道路“两块板”适用于以下哪个选项?(  )A道路红线宽度较宽、机动车交通量大、车速高、非机动车多的主要干道B机动车辆多、非机动车辆少的郊区快速干道C建筑红线较狭(一般在40m以下),非机动车不多,设四条车道已能满足交通量的道路D用地困难拆迁量较大地段以及出人口较多的商业性街道

单选题适用于机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路的是()。A单幅路B三幅路C双幅路D四幅路

填空题交通量按交通性质可分为汽车交通量、机动车交通量、非机动车交通量、()。

多选题交通量按其交通组成的不同可分为()。A汽车交通量B机动车交通量C非机动车交通量D行人交通量

判断题三幅路适用于机动车交通量较大,非机动车交通量较少的主干路、次干路。A对B错