一台单相变压器在高压侧做空载试验求得的参数与在低压侧做实验所求得的参数相比为( ),假设变比为k A大于k2倍Bk2倍Ck倍D相等
当出链长度与水深之比为2.5时，锚的抓力约为水中锚重的______。A.1倍B.1.2倍C.1.4倍D.1.6倍
有5Ω和10Ω的两个定值电阻,先将它们串联,然后将它们并联接在同一个电源上,则关于它们两端的电压和消耗的电功率的关系是() A.串联时，电压之比为1：2，电功率之比为2：1B.串联时，电压之比为2：1，电功率之比为1：2C.并联时，电压之比为1：1，电功率之比为2：1D.并联时，电压之比为1：1，电功率之比为1：2
高压110kV供电，电压互感器电压比为110kV／100V，电流互感器电流比为50／5A，其电能表的倍率应为（）。A1100倍B11000倍C14000倍D21000
高压35kV供电，电压互感器电压比为35kV／100V，电流互感器电流比为50／5A，其电能表的倍率应为（）。A350倍B700倍C3500倍D7000倍
电压比为K的变压器，其二次侧的负载阻抗折算到一次侧时，为其实际值的K倍。
电压互感器二次阻抗折合到一次侧后，应乘（）倍（电压互感器的变比为K）。A、1/K2B、1/KC、K2
高压110kV供电，电压互感器电压比为110kV/100V，电流互感器电流比为50/5A，其电能表的倍率应为（）。A、1100倍B、11000倍C、14000倍
高压110kV供电，电压互感器电压比为110kV／100V，电流互感器电流比为50／5A，其电能表的倍率应为（）。A、1100倍B、11000倍C、14000倍D、21000
高压35kV供电，电压互感器电压比为35kV／100V，电流互感器电流比为50／5A，其电能表的倍率应为（）。A、350倍B、700倍C、3500倍D、7000倍
电压等级不宜过多或过少，即相邻的两电压等级之比为3～4倍。
某电气设备电压提高1倍，其功率提高（）。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍
在用同倍比放大法中，已求得洪峰放大倍比为Kq=1.5，洪量放大倍比为Kw=1.2，则按峰放大后的洪量大于设计洪峰。
货车辆车辆全长与定距的比为（）。A、1.4倍B、1.4倍C、1.4倍D、1.5倍
高压供电系统中，计算中基准电压与系统额定电压之比为（）倍。A、1.1B、1.2C、1.15D、1.05
计算题：某回路TA变比为600/5，TV变比为1000/5，用功率表测该回路的有功功率为6.735MW，同时用电压表在RTU端子排测变送器输出电压为3.23V，计算此电压是否符合技术要求。
若AGT型案秤臂比为1/5时，其计量杠杆的支力矩是支重矩的（）.A、1倍B、5倍C、6倍D、2倍
一台变比为KA（KA为高压边额定相电压与低压边额定相电压之比）的自耦变压器的额定容量是其绕组容量的（）A、1-1/KA）倍；B、1/（1-1/KA）倍；C、KA倍；D、KA-1）倍。
一台单相变压器在高压侧做空载试验求得的参数与在低压侧做实验所求得的参数相比为（），假设变比为k。A、大于k2倍B、k2倍C、k倍D、相等
电压比为K的变压器，其二次侧的负载阻抗折算到一次侧时，为其实际值的K2倍。
某电阻元件电压提高1倍，其功率是原来的（）。A、1倍；B、2倍；C、3倍；D、4倍。
电阻消耗功率，如电压增加一倍，则消耗功率增加三倍。
单选题货车辆车辆全长与定距的比为（）。A1.4倍B1.4倍C1.4倍D1.5倍
单选题若AGT型案秤臂比为1/5时，其计量杠杆的支力矩是支重矩的（）.A1倍B5倍C6倍D2倍
单选题高压供电系统中，计算中基准电压与系统额定电压之比为（）倍。A1.1B1.2C1.15D1.05
单选题有5Ω和10Ω的两个定值电阻，先将它们串联，然后将它们并联接在同一个电源上，则关于它们两端的电压和消耗的电功率的关系是（）A串联时，电压之比为1：2，电功率之比为2：1B串联时，电压之比为2：1，电功率之比为1：2C并联时，电压之比为1：1，电功率之比为2：1D并联时，电压之比为1：1，电功率之比为1：2