载货船舶在海运途中遇到危难，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全使得航程得以继续完成，有意的并且合理的作出某些牺牲或支出的特殊费用称之为（）。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损
载货船舶在海运途中遇到危难，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全使得航程得以继续完成，有意的并且合理的作出某些牺牲或支出的特殊费用称之为（）。
- A、实际全损
- B、推定全损
- C、共同海损
- D、单独海损
相关考题：
在远洋船舶保险的保险责任中，抛弃货物责任是指（ ）。A．为了船舶的安全，船长下令抛弃船上所载危险货物造成货物的损失B．为了船货的共同安全，船长下令抛弃船上所载货物造成货物的损失C．保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失D．保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时，货方偿还船方的损失
共同海损，指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全；有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损由各受益方按比例分摊。下列各种情况中，不属于共同海损的是（ ）。A．某船航行途中触礁搁浅，请求救援和维修船舶所花费的开支B．某船航行途中受天气影响被迫中途靠岸，停靠港口期间支付的费用C．某船在运输途中遭到海盗袭击，部分运输货物被抢D．某货船遇到巨浪，为减轻船重避免危险，船长下令抛弃部分运输的货物
在航次租船合同中，关于船舶载重吨的约定通常采用的形式是（ ）。 A．满载货物××吨，±％，承租人选择 B．满载货物××吨，±％，船舶所有人选择 C．满载货物××吨，承租人选择 D．满载货物××吨，船舶所有人选择
共同海损，指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共词安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损由各受益方按比例分摊。下列各种情况中，不属于共同海损的是（）。A.某船航行途中触礁搁浅，请求救援和维修船舶所花费的开支B.某船航行途中受天气影响被迫中途靠岸，停靠港口期间支付的费用C.某船在运输途中遭到海盗袭击，部分运输货物被抢D.某货船遇到巨浪，为减轻船重避免危险，船长下令抛弃部分运输的货物
共同海损是指（）。A、船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用B、被保险船舶遭受保险风险时，由委请的第三者或由第三者自愿提供帮助解决危险的一种行为C、船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，无意识造成的财产损失。D、被保险船舶遭受保险风险时，船上的人员共同救助的行为。
以下可构成共同海损的是（）A、船舶在航行途中遭遇暴风，为了船货的共同安全，船长命令驶入某港口暂避而产生的额外费用B、船舶在航行途中遭遇暴风，使舱内货物遭到残损C、舱内货物起火，舱内完好货物被灭火液浸湿而残损D、舱内被火烧焦或被烟薰的货物
单选题载货船舶在起浮脱浅时船底破裂，海水进入货舱，船舶驶入避难港后为了共同安全必须卸载部分货物才能进行检验修理，因卸货而造成的船舶或货物损失（）。A不能作为共同海损B应作为共同海损C应作为单独海损处理DA和C
单选题载货船舶在海运途中遇到危难，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全使得航程得以继续完成，有意的并且合理的作出某些牺牲或支出的特殊费用称之为（ ）。A实际全损 B推定全损C共同海损 D单独海损
单选题船舶在大风浪中严重倾斜，为了船货等的共同安全进入避难港，在避难港为扶正船舶而（）造成的船货损失，可列为共同海损。Ⅰ．搬移货物；Ⅱ．卸载货物；Ⅲ．仓储货物；Ⅳ．重新装载和积载货物。AⅡ，ⅣBⅠ，ⅢCⅠ～ⅣDⅠ，Ⅱ，Ⅳ
单选题为了船舶与货物的共同安全，在以下各项损失中，不构成共同海损牺牲的损失是（）A船舶有意搁浅B将船用物料充作燃料C火灾中被烟熏热烤造成的货物损失D抛弃船舶属具