钢轨在线路上使用时,轨底角受拉力作用,是突出部位,因此焊接质量的好坏,直接影响焊接接头的()。A、结构B、质量C、标准D、寿命

钢轨在线路上使用时,轨底角受拉力作用,是突出部位,因此焊接质量的好坏,直接影响焊接接头的()。

  • A、结构
  • B、质量
  • C、标准
  • D、寿命

相关考题:

无缝线路钢轨随轨温的变化固定区受压力,伸缩区受拉力。()

在线路上焊接钢轨时,轨温不应低于 0℃。此题为判断题(对,错)。

舵机浮动杆控制机构储存弹簧的连接杆工作时正确的工况是()①受推力作用时弹簧缩短②受推力作用时弹簧伸长③受拉力作用时弹簧缩短④受拉力作用时弹簧伸长。 A、①与③B、②与④C、①与④D、②与③

铁标规定:钢轨焊接接头轨底角允许有少量光斑,单个光斑面积允许(),总面积不能超过50mm2。

《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝轨底角部位是指距轨底侧边10mm范围。

钢轨闪光焊的钢轨接头中,()部位因几何尺寸较小,闪光保护差,易出现过烧缺陷。A、轨底角B、轨顶角C、轨腰D、轨顶中心

铝热焊中,在接触钢轨的一侧带有金属模铸造的特点,因此对于钢水所接触到的钢轨面要进行预热,特别是轨底角预热温度不能过低,否则钢水容易凝固使气体不易排出。

铁标规定:钢轨焊接接头轨底角允许有少量光斑,单个光斑面积允许(),总面积不能超过50平方毫米。

无缝线路钢轨折断永久处理在线路上焊接时,()不应低于0℃。A、气温B、轨温C、最低气温D、最低轨温

德铝焊接若两待焊轨端面尺寸存在误差,对轨时应优先满足轨顶和()平直要求。A、非作用边B、轨底C、作用边D、轨底角

现场钢轨调节法K2.5探头:调节方法与轨头K2.5探头相同,探伤灵敏度释放量有所不同,轨底角1~3区探伤时,轨底角回波80%,增益10dB;轨底角4~6区探伤时,增益()dB,作为焊缝轨底部位的探伤灵敏度。A、10B、16C、20D、24

《铁路线路修理规则》规定,在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃,低于0℃将影响焊接质量。

()应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时不限速。A、使用弯轨器整直钢轨B、在线路上焊接钢轨C、一次连续更换钢轨150mD、线路起道量为110mm

应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护的是()。A、夹板折断后的紧急处理B、无缝线路应力放散C、在线路上焊接钢轨D、调整轨缝

在线路上焊接钢轨时,轨温不应低于0℃。

钢轨闪光焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底,轨底三角区和轨底角部位。

《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝双探头探伤质量标准为,轨底角部位存在不小于()的平底孔当量缺陷,焊缝判废。

判断题钢轨闪光焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底,轨底三角区和轨底角部位。A对B错

判断题在线路上焊接钢轨时,轨温不应低于0℃。A对B错

单选题钢轨在线路上使用时,轨底角受拉力作用,是突出部位,因此焊接质量的好坏,直接影响焊接接头的()。A结构B质量C标准D寿命

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝轨底角部位是指距轨底侧边10mm范围。A对B错

单选题K2.5探头:在被探焊缝钢轨底角上进行调节(表面粗糙度要与焊缝探测面相近),探头横向放置于轨底角上,探头入射点距边10mm左右,找出对侧轨底角边回波最大值,显示在荧光屏刻度5.0左右,调节仪器,使轨底角回波80%,增益()dB,作为焊缝轨头部位的探伤灵敏度。A8B16C20D24

填空题《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝双探头探伤质量标准为,轨底角部位存在不小于()的平底孔当量缺陷,焊缝判废。

单选题应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护的是()。A夹板折断后的紧急处理B无缝线路应力放散C在线路上焊接钢轨D调整轨缝

判断题《铁路线路修理规则》规定,在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃,低于0℃将影响焊接质量。A对B错

单选题关于舵机浮动杆控制机构储存弹簧工作情况的下列说法中: Ⅰ.受推力作用时弹簧缩短; Ⅱ.受推力作用时弹簧伸长; Ⅲ.受拉力作用时弹簧缩短; Ⅳ.受拉力作用时弹簧伸长,正确的是().AⅠ与ⅢBⅠ与ⅣCⅡ与ⅢDⅡ与Ⅳ

单选题钢轨闪光焊的钢轨接头中()部位因几何尺寸较小,闪光保护差,易出现过烧缺陷。A轨底角B轨顶角C轨腰D轨顶中心