进站信号机位置发生变化且次一信号机为出站信号机时，在编制LKJ基础线路数据时，下列哪些数据须改变（）A、进岔距离B、出站信号机公里标C、出岔距离D、侧线修正距离

进站信号机位置发生变化且次一信号机为出站信号机时，在编制LKJ基础线路数据时，下列哪些数据须改变（）

  • A、进岔距离
  • B、出站信号机公里标
  • C、出岔距离
  • D、侧线修正距离

相关考题：

动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为()显示的允许运行的信号。 A、进站或通过信号机B、出站或通过信号机C、进站或出站信号机D、进站或调车信号机
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进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示什么位置为定位?
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()信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。 A.进站B.出站C.通过D.接车进路
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施工地点在站外,距离进站信号机()小于820米时,停车信号应设置在信号机处。 A.出站信号机B.反方向出站信号机C.反方向进站信号机D.调车信号机
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进站信号机为色灯信号机时，必须设有预告信号机。
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（）不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A、引导信号B、进站信号机C、出站信号机D、通过信号机
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接发车进路信号机可设置为（）。A、进站信号机B、出站信号机C、进出站信号机D、预告信号机
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LKJ数据中信号机类型包括：预告、（）、通过、容许、进站、出站、进出站。
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车站进站信号机（未设进站信号机时为站界标）外方第一闭塞分区（未设通过信号机时为区间）内设有接触网电分相时，禁止电力机车进入该闭塞分区（区间）办理越出站界调车或跟踪出站调车。
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下列关于LKJ基础数据编制软件的说法，错误的是（）。A、同一个车站可被重复引用B、股道信息必须跟在进站（进出站）信号机后C、车站信息必须跟在出站（进出站）信号机后D、调头开车前或后必须为出站（进出站）信号机
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驼峰色灯辅助信号机，可兼作（）信号机时，根据需要装设进路表示器。A、出站B、发车进路C、进站D、调车
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自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。
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进站信号机、出站信号机、预告信号机、通过信号机的作用和设置位置如何？
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（）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A、进站B、接车进路C、出站D、发车进路
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出站色灯信号机在兼作调车信号机时，一个月白色灯光表示准许越过该信号机出站进行调车。
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开放进站及正线出站信号机时，须检查（）完好。
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自动采出发点的时机是列车压过（），时间为列车压过出站信号机时间减1分钟。A、出站信号机B、进站信号机C、列车启动时
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单选题（）不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A引导信号B进站信号机C出站信号机D通过信号机
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填空题开放进站及正线出站信号机时，须检查（）完好。
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单选题进站信号机位置发生变化且次一信号机为出站信号机时，在编制LKJ基础线路数据时，下列哪些数据须改变（）A进岔距离B出站信号机公里标C出岔距离D侧线修正距离
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单选题非集中联锁无轨道电路的车站，进站色灯信号机的关闭时机为（）。A当机车越过进站信号机时B当列车全部进入接车线警冲标内方C当列车全部越过进站信号机时D当列车第一轮对压上进站信号机时
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单选题下列关于LKJ基础数据编制软件的说法，错误的是（）。A同一个车站可被重复引用B股道信息必须跟在进站（进出站）信号机后C车站信息必须跟在出站（进出站）信号机后D调头开车前或后必须为出站（进出站）信号机
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问答题进站信号机、出站信号机、预告信号机、通过信号机的作用和设置位置如何？
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单选题自动采出发点的时机是列车压过（），时间为列车压过出站信号机时间减1分钟。A出站信号机B进站信号机C列车启动时
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判断题车站进站信号机（未设进站信号机时为站界标）外方第一闭塞分区（未设通过信号机时为区间）内设有接触网电分相时，禁止电力机车进入该闭塞分区（区间）办理越出站界调车或跟踪出站调车。A对B错
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填空题LKJ数据中信号机类型包括：预告、（）、通过、容许、进站、出站、进出站。
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单选题接发车进路信号机可设置为（）。A进站信号机B出站信号机C进出站信号机D预告信号机
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