机车交路是牵引区段。()

机车交路是牵引区段。()


相关考题:

机车交路按()分为客运机车交路和货运机车交路。 A、用途B、区段长度C、运转制D、牵引方式

机车交路是机车固定担当运输任务的()。 A、运行区段B、运行区间C、周转区段D、折返区段

机车牵引列车每次返回机车本段所在站时,都要入段进行整备作业的机车交路方式是()A.肩回式交路B.循环式交路C.半循环式交路D.环型交路

铁路局普速机车调度台设置原则上按()划分。 A.乘务交路区段B.机车交路区段C.管辖机务段D.管辖运输区段

《运规》规定:()为长交路。 A.客运机车交路区段距离800公里以上B.货运机车交路区段距离500公里以上的C.客运机车交路区段距离400公里以上D.货运机车交路区段距离100公里以上的

机车交路按牵引作业性质可分为()、货运机车交路、补机交路和小运转机车交路。

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车()。A、运行交路B、牵引交路C、连接交路D、通用交路

机车牵引交路

机车交路按机车担当牵引作业的性质可分为()交路、()交路、()交路和()交路。

《运规》规定:()为长交路。A、客运机车交路区段距离800公里以上B、货运机车交路区段距离500公里以上的C、客运机车交路区段距离400公里以上D、货运机车交路区段距离100公里以上的

牵引区段的长度是根据()确定的。A、牵引类型B、机车交路C、路网布局D、地区及城镇的发展E、机车乘务组的连续工作时间

机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。

机车交路按机车担当牵引区段的长度,可分为()和()。

机车牵引列车每次返回机车本段所在站时,都要入段进行整备作业的机车交路方式是()。A、肩回式交路B、循环式交路C、半循环式交路D、环形交路

机车在两个区段上牵引列车循环运转,平时不进机务段,直到定期检修到期时才入段检修,这种机车运用方式叫做()A、肩回式交路B、单回式交路C、折返段调休交路D、循环式交路

判断题机车交路是牵引区段。()A对B错

填空题机车交路按机车担当牵引区段的长度,可分为()和()。

填空题机车交路按机车担当牵引作业的性质可分为()交路、()交路、()交路和()交路。

单选题机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车()。A运行交路B牵引交路C连接交路D通用交路

多选题牵引区段的长度是根据()确定的。A牵引类型B机车交路C路网布局D地区及城镇的发展E机车乘务组的连续工作时间

判断题机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。A对B错

单选题机车交路按()分为客运机车交路和货运机车交路。A用途B区段长度C运转制D牵引方式

填空题机车交路是机车固定担当运输任务的()区段,又称机车牵引区段。

多选题《运规》规定:()为长交路。A客运机车交路区段距离800公里以上B货运机车交路区段距离500公里以上的C客运机车交路区段距离400公里以上D货运机车交路区段距离100公里以上的

填空题机车交路按牵引作业性质可分为()、货运机车交路、补机交路和小运转机车交路。

单选题机车牵引列车每次返回机车本段所在站时,都要入段进行整备作业的机车交路方式是()。A肩回式交路B循环式交路C半循环式交路D环形交路

单选题机车在两个区段上牵引列车循环运转,平时不进机务段,直到定期检修到期时才入段检修,这种机车运用方式叫做()A肩回式交路B单回式交路C折返段调休交路D循环式交路