轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时,允许误差为()g.m。A、5~15B、10~35C、10~18D、10~50

轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时,允许误差为()g.m。

  • A、5~15
  • B、10~35
  • C、10~18
  • D、10~50

相关考题:

为保证曲轴运转平稳,必须对其作动平衡试验。() 此题为判断题(对,错)。

轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时,允许误差为()。 A、5~15g·cmB、10~35g·cmC、10~18g·cmD、10~50g·cm

汽车零部件中,检修后不需做动平衡的机件是()。 A、凸轮轴B、传动轴C、曲轴

车速表试验台检验汽车车速表时,车速表允许误差范围为+20%~-20%。此题为判断题(对,错)。

曲轴飞轮组的平衡试验,包括飞轮的静平衡试验,曲轴的动平衡试验,以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。

飞轮与曲轴装配后要进行()。A、动平衡试验B、静平衡试验C、不必作平衡试验D、动平衡和静平衡试验

曲轴修理后,必须进行动平衡试验。

汽车发动机大修竣工后,()允许有轻微响声A、正时齿轮B、活塞销C、连杆轴承D、曲轴轴承

为保证曲轴运转平稳,必须对其作动平衡试验。

因发动机的飞轮均进行了()试验,因此,飞轮与曲轴的相对位置不会改变。A、静平衡B、动平衡C、转矩力

6135Q型发动机出厂要求曲轴动平衡允差为()以内。A、100克*厘米B、200克*厘米C、300克*厘米

汽车修理中,必须进行动平衡试验的零件或组合件是()A、曲轴B、传动轴C、离合器压盘D、制动鼓

离合器应和发动机曲轴飞轮组组装在一起做动平衡校正试验。

飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两者装配后还需进行动平衡试验。

汽车传动轴组装和发动机曲轴检验后,还必须进行()。A、动平衡试验B、传动试验C、装车试验D、整体检验

轨道车大修必须对曲轴、传动轴进行静平衡试验或动平衡试验。

轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验。

汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是()。A、曲轴B、离合器从动盘C、制动毂

下列有关曲轴和飞轮平衡问题的叙述中错误的一项是()。A、曲轴进行动平衡试验时,可在曲轴平衡重或曲柄臂上用钻孔或铣削的方法取得平衡B、飞轮是静平衡的,则不一定是动平衡的;曲轴是动平衡的,则一定是静平衡的C、曲轴属于高速旋转的轴类零件,一定要做动平衡试验D、飞轮做静平衡试验时,是在飞轮较重一侧去除一部分金属

汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是()。A、曲轴B、离合器从动盘C、离合器压盘D、制动鼓

当发动机曲轴光磨后()。A、只需进行静平衡试验B、应进行垂直度检测C、应进行平面度检测D、应进行动平衡试验

发动机曲轴圆度和圆零件按照技术要求经过了严格的检验,因此装合后无须进行动平衡试验。

上海桑塔纳JV发动机当飞轮与曲轴装合后,应在动平衡机上进行动平衡试验,所允许的不平衡量A.为()g•cm。A、100B、50C、150D、10

判断题曲轴飞轮组的平衡试验,包括飞轮的静平衡试验,曲轴的动平衡试验,以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。A对B错

判断题离合器应和发动机曲轴飞轮组组装在一起做动平衡校正试验。A对B错

单选题飞轮与曲轴装配后要进行()。A动平衡试验B静平衡试验C不必作平衡试验D动平衡和静平衡试验

判断题飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两者装配后还需进行动平衡试验。A对B错