内水路、陆路货运险的保险责任开始,须同时具备“签发保险凭证”(需加盖投保章,并且有托运人签字)和“保险货物运离启运地发货人的最后一个仓库或储存处所”两个要件,缺一不可。

内水路、陆路货运险的保险责任开始,须同时具备“签发保险凭证”(需加盖投保章,并且有托运人签字)和“保险货物运离启运地发货人的最后一个仓库或储存处所”两个要件,缺一不可。


相关考题:

国内水路、陆路(公路、铁路)运输货物保险的保险责任开始是()。A.签发保险单B.保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所C.A+BD.以上都不是

国内运输货物保险的保险责任终止期限是()A.保险凭证上注明的目的地收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止B.保险凭证上注明的目的地收货人在当地的最后一个仓库或储存处所时终止C.是签发保险凭证时保险货物运离起运地发货人的第一个仓库或储存处所时终止D.是签发保险凭证时保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时终止

国内货物运输保险的保险责任终止期限是()。 A、至保险凭证上注明的目的地收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止B、至保险凭证上注明的目的地收货人在当地的最后一个仓库或储存处所时终止C、至签发保险凭证和保险货物运输起运地发货人的第一个仓库或储存处所时终止D、至签发保险凭证和保险货物运输起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时终止

国内运输货物保险中如果货物运抵目的地后,收货人未及时提货,则保险责任的终止期是()。 A、至保险凭证上注明的目的地收货人在当地的第一个仓库或储存所时终止,最多延长至以收货人接到《收货通知单》后的15天为限B、至保险凭证上注明的目的地收货人在当地的最后一个仓库或储存所时终止,最多延长至以收货人接到《收货通知单》后的15天为限C、至签发保险凭证和保险货物运离起运地的第一个仓库或储存所时终止,最多延长至以收货人接到《收货通知单》后的15天为限D、至签发保险凭证和保险货物运离起运地的最后一个仓库或储存所时终止,最多延长至以收货人接到《收货通知单》后的15天为限

内水路、陆路货运险的保险责任开始,须同时具备“签发保险凭证”(需加盖投保章,并且有托运人签字)和“保险货物运离启运地发货人的最后一个仓库或储存处所”两个要件,缺一不可。此题为判断题(对,错)。

承保人的责任起讫是从被保险货物运离保险单所载明的启运地仓库或储存处开始运输时起,至该货物到达保险单所目载的地收货人的最后仓库或储存处,或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止,即通常称之为“仓至仓条款”。() 此题为判断题(对,错)。

在我国,国内货物运输保险的保险责任开始所必须具备的条件包括( )。A.签发保险单B.交纳保险费C.签发投保单D.保险货物运离起运地发货人的第一个仓库或储存处所E.保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所

国内货物运输保险的保险责任的开始,必须同时具备( )。A.保险货物装上运输工具B.签发保险单C.保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所D.保险货物打包整理完毕

保险人对被保险货物所承担的保险责任,从( )时生效A.货物装卸完成B.货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存所开始运输C.货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所D.货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库后满30天

国内水路,陆路货物运输保险的保险责任开始的标志是( )A.保险人或其代理人“签发了”保险凭证B.保险人和其代理人“签发了”保险凭证C.被保险货物“运离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所D.保险人或其代理人“签发了”保险凭证,以及被保险货物“运离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所

下列关于国内货物运输保险的保险期限说法不正确的一项是( )A.国内货物运输保险的保险期限是依据航程确定的,保险责任起讫以约定的运输途程为准B.国内货物运输保险的保险期从被保险货物离开起运地点的仓库或储存处所开始,约定固定时间,直到约定的时间段结束为止C.国内货物运输保险,保险责任的起讫期是自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起,至该保险凭证上注明的目的地收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止D.若保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到“收货通知单”后的15天为限(以邮戳日期为准)

国内水路、陆路货物运输保险的保险责任开始的标志是( )。A、保险人或其代理人“签发了”保险凭证B、保险人和其代理人“签发了”保险凭证C、被保险货物“运离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所D、保险人或其代理人“签发了”保险凭证,以及被保险货物“运离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所

保险人对保险货物所承担的保险责任,从()时生效A.货物装卸完成B.货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存所开始运输C.货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所D.货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库后满30天

国内水路、陆路货物运输保险的保险责任开始的标志是( )。A.保险人或其代理人“签发了”保险凭证B.保险人和其代理人“签发了”保险凭证C.被保险货物“远离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所D.保险人或其代理人“签发了”保险凭证,以及被保险货物“远离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所

国内货物运输保险中保险责任的开始,须具备的条件是( )A.签发保险单B.保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库货储存所C.货物开始装载D.A和B都是

“仓至仓”条款中保险责任开始时间是指:自保险货物从保单载明的发运地运离()时开始。A、码头仓库B、发货人仓库C、收货人仓库D、工厂仓库

承保人的责任起讫是从被保险货物运离保险单所载明的启运地仓库或储存处开始运输时起,至该货物到达保险单所目载的地收货人的最后仓库或储存处,或被保险人用作分配,分派或非正常运输的其它储存处所为止,即通常称之为"仓至仓条款".

我国人保海洋运输货物战争险条款规定的保险人的责任终止于()。A、被保险货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所B、被保险人用作分配、分派的其他储存处所C、非正常运输的其他储存处所D、被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天

保险人对保险货物所承担的保险责任,从()时生效A、货物装卸完成B、货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存所开始运输C、货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所D、货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库后满30天

对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A、过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B、在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C、被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D、被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止

国内运输货物保险的保险责任终止期限是()A、保险凭证上注明的目的地收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止B、保险凭证上注明的目的地收货人在当地的最后一个仓库或储存处所时终止C、是签发保险凭证时保险货物运离起运地发货人的第一个仓库或储存处所时终止D、是签发保险凭证时保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时终止

国内水路、陆路(公路、铁路)运输货物保险的保险责任开始是()。A、签发保险单B、保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所C、A+BD、以上都不是

国内水路、陆路货物运输保险的保险责任开始的标志是()。A、保险人或其代理人“签发了”保险凭证B、保险人和其代理人“签发了”保险凭证C、被保险货物“远离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所D、保险人或其代理人“签发了”保险凭证,以及被保险货物“远离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所

货物运输保险属于(),责任起讫以航程为主,保险责任的起讫时间从货物运离发货人仓库开始,直至运收货人仓库或储存地为止,按保险标的实际所需的()为准。

本保险负“仓至仓”责任,自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的陆上和与其有关的水上驳运在内,直至该项货物运达保险单所载目的地收款人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派的其他储存处所为止,如未运抵上述仓库或储存处所,则以被保险货物运抵最后卸载的车站满()天为止。A、7B、60C、30D、90

填空题货物运输保险属于(),责任起讫以航程为主,保险责任的起讫时间从货物运离发货人仓库开始,直至运收货人仓库或储存地为止,按保险标的实际所需的()为准。

单选题根据《中国海洋运输货物保险条款》的规定,保险责任起讫采用“仓至仓”条款,即自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,直至该项货物到达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如果未抵达上述地点,则保险责任自被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后,不超过()A15天B30天C45天D60天