海运航线是船舶在两个及以上的（），它是世界各国各地区之间往来和贸易的重要通道。
海运航线是船舶在两个及以上的（），它是世界各国各地区之间往来和贸易的重要通道。
相关考题：
“中国船舶报告系统”是积极有益的应急保障系统,他规定凡航行在划定区域内,航行时间超过6小时的()的中国籍船舶必须加入,也欢迎外籍船舶加入。Ⅰ、国际航线200总吨及以上和沿海航线500总吨及以上Ⅱ、国际航线300总吨及以上和沿海航线1600总吨及以上Ⅲ、2005年1月1日后所有300总吨及以上Ⅳ、2003年1月1日后所有200总吨及以上 A、仅是ⅠB、仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅳ
须配备《垃圾记录簿的》船舶有（ ）A.国内沿海航线的船舶B.400总吨及以上或载运15人及以上的国际航线船舶C.400总吨及以上或载运15人及以上的长江航线船舶D.400总吨及以上或载运15人及以上的港澳航线船舶
须配备《垃圾记录簿的》船舶有（）。A、国内沿海航线的船舶B、400总吨及以上或载运15人及以上的国际航线船舶C、400总吨及以上或载运15人及以上的长江航线船舶D、400总吨及以上或载运15人及以上的港澳航线船舶
航线平均装卸总定额可以（）。A、表示两个港口之间的距离B、表示航线上各港口的组织管理水平C、表示航线上各港口的平均装卸效率D、表示船舶在空间上完成一个循环的总延续时间E、决定着航线上船舶的在港时间
根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告。（）A、航行于国际航线500总吨及以上的中国籍船舶；B、航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶；C、航行于中国沿海航线1600总吨及以上的中国籍船舶；D、航行于中国沿海航线3000总吨及以上的中国籍船舶。
须配备《垃圾记录簿》的船舶有（）。A、400总吨及以上或载客15人及以上的航行国际航线船舶B、400总吨及以上或载客15人及以上的航行长江航线船舶C、150总吨及以上或载客15人及以上的航行港澳航线船舶D、船长超过12米及以上的航行港澳航线船舶
多选题航线平均装卸总定额可以（）。A表示两个港口之间的距离B表示航线上各港口的组织管理水平C表示航线上各港口的平均装卸效率D表示船舶在空间上完成一个循环的总延续时间E决定着航线上船舶的在港时间
多选题须配备《垃圾记录簿》的船舶有（）。A400总吨及以上或载客15人及以上的航行国际航线船舶B400总吨及以上或载客15人及以上的航行长江航线船舶C150总吨及以上或载客15人及以上的航行港澳航线船舶D船长超过12米及以上的航行港澳航线船舶
单选题“中国船舶报告系统”是积极有益的应急保障系统，他规定凡航行在划定区域内，航行时间超过6小时的（）必须加入，也欢迎外藉船舶加入。 ①国际航线200总吨及以上和沿海航线500总吨及以上的中国藉船舶 ②国际航线300总吨及以上和沿海航线1600总吨及以上的中国藉船舶 ③2005年1月1日后300总吨及以上所有中国藉船舶 ④2003年1月1日后200总吨及以上所有中国藉船舶A仅是①B仅是②C②+③D①+④
单选题GMDSS系统适用的船舶是（）。A所有的在国际航线上航行的船舶B在VHF覆盖区以外航行的船舶C300总吨以内的近岸船舶D300总吨及以上的公约船