隧道入口外（ ）处，应设置火灾事故发生后提示车辆禁入隧道的报警信号装置A、50～100MB、100～150MC、150~200mD、200~250m
隧道入口外（ ）处，应设置火灾事故发生后提示车辆禁入隧道的报警信号装置
- A、50～100M
- B、100～150M
- C、150~200m
- D、200~250m
相关考题：
隧道出入口以及隧道内每隔()m处应设置报警电话,每隔()m处应设置手动火灾报警按钮和闪烁红光的火灾声光警报器。 A.200m，50mB.150m，50mC.200m，100mD.150m，100m
一、二类隧道应设置火灾自动报警系统，通行机动车的三类隧道宜设置火灾自动报警系统。隧道出入口和隧道内每隔（）m处，应设置报警按钮。A.50～100B.100～150C.200～300D.250～300
关于城市交通隧道报警设施的规定和设置下列描述错误的是( )。A.隧道入口处100～150m处，应设置报警信号装置B.隧道封闭长度超过500m时，应设置消防控制中心C.车行隧道内一般每隔100m设置手动报警按钮D.隧道长度L小于l500m时，可设置一台火灾报警控制器E.隧道长度L大于等于l500m时，主、分火灾报警控制器间宜采用光纤通信连接
下列关于隧道内火灾自动报警系统设置的做法，不符合规定的是()。A.隧道人口外120m处，设置隧道内发生火灾时能提示车辆禁入隧道的警报信号装置B.二类隧道出入口和隧道内每隔160m设置报警电话和报警按钮C.一类隧道每隔130m处设置发光警报装置D.通行机动车的三类隧道设置有火灾应急广播
依据现行《建筑设计防火规范》的规定，对于设置火灾自动报警系统的隧道，下列说法正确的有：（）A、隧道出入口以及隧道内每隔100～200m处，应设置报警电话和报警按钮B、隧道封闭段长度超过1000m时，应设置消防控制中心C、应设置火灾应急广播D、未设置火灾应急广播的隧道，每隔100～150m处，应设置发光警报装置
关于城市交通隧道报警设施的规定和设置下列描述错误的是（）。A、隧道入口处100～150m处，应设置报警信号装置B、隧道封闭长度超过500m时，应设置消防控制中心C、车行隧道内一般每隔100m设置手动报警按钮D、隧道长度L小于l500m时，可设置一台火灾报警控制器E、隧道长度L大于等于l500m时，主、分火灾报警控制器间宜采用光纤通信连接
隧道出入口位置及隧道内设置的报警电话和手动火灾报警按钮用于报警，闪烁红光的火灾声光警报器用于警告进入隧道的其他车辆。隧道入口前方（）m内设置的闪烁红光的火灾声光警报装置用于提前警告准备进入隧道的车辆不要进入隧道，红光最醒目。A、20-100B、50-150C、50-250D、100-250
多选题依据现行《建筑设计防火规范》的规定，对于设置火灾自动报警系统的隧道，下列说法正确的有：（）A隧道出入口以及隧道内每隔100～200m处，应设置报警电话和报警按钮B隧道封闭段长度超过1000m时，应设置消防控制中心C应设置火灾应急广播D未设置火灾应急广播的隧道，每隔100～150m处，应设置发光警报装置
多选题隧道类项目的小区划分及切换应遵循的原则有哪些（）A地铁隧道的站台、隧道宜划为同一小区，避免人员上下车时发生集中切换；站厅根据容量需求决定是否单独规划小区B隧道内应尽量采用小区合并技术避免隧道内的切换发生，确需规划为不同小区时，应根据车辆的运行速度设置合适的切换重叠区C结合车辆进出隧道时的运行速度、隧道口处室外站点的网络覆盖水平等因素，合理的设置隧道内外的重叠覆盖区，保证车辆进出隧道时的切换顺利进行D室内小区与室外宏站的切换区域应设置在建筑物的出入口处，根据室外宏站在建筑物出入口处的网络覆盖水平设置合理的切换区域