装用HDZB型铸钢减重车轮或HDSA等型辗钢减重车、50钢车轴及无轴箱双列圆锥滚子轴承的轮对为()。 A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、客车轮对
控制型转向架，装用在C63、C63A车型时，应装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对
提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
非提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
控制型转向架装用在C63、C63A型车时，应装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对
转8AG、转8G型转向架装用在C64T、P64T、P64GT、NX17BT型车时，应装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对
转K2型转向架装用在P6i、P65S.C64K.P64AK、P64GK.NX17BK车型时，须装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对
提速轮对使用（）车轴。A、60钢B、70钢C、40钢D、50钢
提速且减重轮对是指装用HDZB型铸钢车轮或HDSA型辗钢车轮的轮对
最高商业运营速度为120km／h的车辆必须装用（）。A、一般轮对B、普通轮对C、常用轮对D、提速减重轮对
转K2型转向架，装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时，须装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对
何谓提速轮对？为何商业运营速度为120kWh的车辆须装用提速轮对？
判断题提速且减重轮对是指装用HDZB型铸钢车轮或HDSA型辗钢车轮的轮对A对B错
单选题非提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A1mmB1.5mmC2mmD3mm
单选题下列不能装用在提速车辆上的是（）。A装用HDZ型车轮、50钢车轴及安装工程塑料保持架的352226X2-2RZ型轴承的轮对B装用不带辐板孔车轮、50钢车轴及安装工程塑料保持架的SKF197726轴承的轮对C轮对左端标志板D栏刻打T字标记的轮对D装用HDZHDZAHDZBHDZCHDSHDSA型车轮、非等级的40钢车轴及安装工程塑料保持架的352226X2-2RZTN、197726TN等型轴承的轮对
单选题转8AG、转8G型转向架装用在C64T、P64T、P64GT、NX17BT型车时，应装用（）。A提速轮对B减重轮对C提速且减重轮对DRD2型轮对
问答题何谓提速轮对？为何商业运营速度为120kWh的车辆须装用提速轮对？
单选题转K1型转向架装用在P65型车时，应装用（）。A提速轮对B减重轮对C提速且减重轮对DRD2型轮对
单选题转K2型转向架装用在P6i、P65S.C64K.P64AK、P64GK.NX17BK车型时，须装用（）。A提速轮对B减重轮对C提速且减重轮对DRD2型轮对
单选题提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm