NJ2机车柴油机控制开关有()工作位控制柴油机运行。

NJ2机车柴油机控制开关有()工作位控制柴油机运行。


相关考题:

NJ2型机车智能显示器是司机与()的交互界面司机通过它可设定控制和监视机车运行状态。A、计算机B、柴油机C、机车

NJ2型内燃机车接入柴油机控制单元的传感器总共有()个。

NJ2型机车的EC面板是指()控制板。A、计算机B、风泵C、柴油机

NJ2机车柴油机COP传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力。

NJ2型机车使用蓄电池移车功能时,EC面板的柴油机控制开关必须打在()位。

NJ2型机车柴油机的起动时,由牵引逆变器驱动()启动柴油机。

NJ2机车当机车柴油机在满负荷工况下运行后,至少要让柴油机在惰转(IDLE)位下运行5分钟,然后再停机。否则,满负荷工况下运行后立刻停机,会损害柴油机某些部件。

NJ2机车柴油机COP传感器测定曲轴箱间的真空度并将测得的信息传递给柴油机控制单元(ECU)。

NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于()℃,柴油机将惰转运行。

NJ2机车的柴油机进水温度(EWIT)传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度,如果流进柴油机的水太热,达到110℃(230℉),柴油机将降低功率。如果温度继续上升,达到115.6℃(240℉),柴油机将惰转运行。

NJ2型内燃机车柴油机进水温度(EWIT)传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高,达到110℃(230℉),柴油机将降功率。如果水温继续上升,达到115.6℃(240℉),则柴油机将惰转运行。

当NJ2型内燃机车柴油机润滑油温上升,达到(),柴油机将惰转运行。A、110℃B、115.6℃C、120℃

NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、喷油定时及喷油量控制传感器、()传感器、机械部件等4部分组成。

NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。

NJ2机车动车前,必须将柴油机控制面板打到移车位。

单选题当NJ2型内燃机车柴油机润滑油温上升,达到(),柴油机将惰转运行。A110℃B115.6℃C120℃

判断题NJ2型内燃机车柴油机进水温度(EWIT)传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高,达到110℃(230℉),柴油机将降功率。如果水温继续上升,达到115.6℃(240℉),则柴油机将惰转运行。A对B错

填空题NJ2机车柴油机控制开关有()工作位控制柴油机运行。

填空题NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于()℃,柴油机将惰转运行。

判断题NJ2机车柴油机COP传感器测定曲轴箱间的真空度并将测得的信息传递给柴油机控制单元(ECU)。A对B错

填空题NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、喷油定时及喷油量控制传感器、()传感器、机械部件等4部分组成。

单选题NJ2型机车的EC面板是指()控制板。A计算机B风泵C柴油机

单选题NJ2型机车智能显示器是司机与()的交互界面司机通过它可设定控制和监视机车运行状态。A计算机B柴油机C机车

判断题NJ2机车动车前,必须将柴油机控制面板打到移车位。A对B错

填空题NJ2型机车使用蓄电池移车功能时,EC面板的柴油机控制开关必须打在()位。

填空题NJ2型内燃机车接入柴油机控制单元的传感器总共有()个。

判断题NJ2机车当机车柴油机在满负荷工况下运行后,至少要让柴油机在惰转(IDLE)位下运行5分钟,然后再停机。否则,满负荷工况下运行后立刻停机,会损害柴油机某些部件。A对B错