在船舶火灾扑救中，可以通过（ ）了解起火部位，燃烧范围、火势发展方向和人员被困、自然风力风向及有关爆炸、毒害危险等情况。同时要向船方人员了解对初期火灾的扑救等情况。A、内部侦查B、外部观察和询问知情人C、利用仪器观察D、询问知情人
在船舶火灾扑救中，可以通过（ ）了解起火部位，燃烧范围、火势发展方向和人员被困、自然风力风向及有关爆炸、毒害危险等情况。同时要向船方人员了解对初期火灾的扑救等情况。
- A、内部侦查
- B、外部观察和询问知情人
- C、利用仪器观察
- D、询问知情人
相关考题：
在船舶火灾扑救中，可以通过（ ）查明与核实被困人员数量、所处位置、燃烧物质性质、起火部位、火势蔓延方向等，同时还可以确定救人通道、灭火进攻路线和灭火阵地的设置情况等。A、询问知情人B、外部观察和询问知情人C、内部侦察D、利用仪器观察
地铁火灾扑救初期，通过外部观察和询问知情人的主要方面有（）。A、火势发展及出入口、通风口的烟雾情况B、了解起火形式及地点，列车是否停靠在站台上C、起火部位与最近的出入口的位置和单位自救情况D、整个线路列车运行情况，有无撞车的可能
带电火灾火情侦察主要侦查（）。A、了解起火部位，了解火场内是否有人触电或受火势威胁、有无易燃、易爆及贵重物品。B、查清是否已局部或全部切断电源及闸阀开关的位置。C、了解固定灭火装置的启动情况。D、掌握火势蔓延的途径、燃烧物质性质、火灾范围、进攻路线及堵截阵地的设置位置
在扑救地铁火灾的过程中，利用消防控制室进行侦察时主要应查明（）。A、火灾报警、发出火灾信号和安全疏散指令情况。B、自动灭火系统、防排烟系统、通风、空调系统工作情况。C、消防控制室对各类消防设施联动的控制情况。D、起火部位、火灾范围、火势发展趋势情况。
在火情侦察过程中，利用消防控制室侦察时要（）。A、了解接受火灾报警、发出火灾信号和安全疏散指令情况。B、了解着火部位，着火物品。C、防排烟系统、通风空调系统和灭火系统工作情况。D、进一步查明起火部位、燃烧范围、火势发展趋势、人员受烟火威胁程度等情况。
多选题地铁火灾扑救初期，通过外部观察和询问知情人的主要方面有（）。A火势发展及出入口、通风口的烟雾情况。B了解起火形式及地点，列车是否停靠在站台上。C起火部位与最近的出入口的位置和单位自救情况。D整个线路列车运行情况，有无撞车的可能。
单选题在船舶火灾扑救中，可以通过（ ）了解起火部位，燃烧范围、火势发展方向和人员被困、自然风力风向及有关爆炸、毒害危险等情况。同时要向船方人员了解对初期火灾的扑救等情况。A内部侦查B外部观察和询问知情人C利用仪器观察D询问知情人
单选题在船舶火灾扑救中，可以通过（）查明与核实被困人员数量、所处位置、燃烧物质性质、起火部位、火势蔓延方向等，同时还可以确定救人通道、灭火进攻路线和灭火阵地的设置情况等。A询问知情人B外部观察和询问知情人C内部侦察D利用仪器观察
多选题扑救地下商场火灾，利用消防控制室侦察的内容有（）A接受火灾报警、发出火灾信号和安全疏散指令情况B自动灭火系统、防火分区、防排烟系统、通风、空调系统工作情况C消防控制室对各类消防设施联动的控制情况D进一步了解起火部位、燃烧范围、火势发展趋势、人员受烟、火威胁程度等情况E了解单位自救情况
多选题在扑救地铁火灾的过程中，利用消防控制室进行侦察时主要应查明（）。A火灾报警、发出火灾信号和安全疏散指令情况。B自动灭火系统、防排烟系统、通风、空调系统工作情况。C消防控制室对各类消防设施联动的控制情况。D起火部位、火灾范围、火势发展趋势情况。
多选题在火情侦察过程中，利用消防控制室侦察时要（）。A了解接受火灾报警、发出火灾信号和安全疏散指令情况。B了解着火部位，着火物品。C防排烟系统、通风空调系统和灭火系统工作情况。D进一步查明起火部位、燃烧范围、火势发展趋势、人员受烟火威胁程度等情况。
多选题带电火灾火情侦察主要侦查（）。A了解起火部位，了解火场内是否有人触电或受火势威胁、有无易燃、易爆及贵重物品。B查清是否已局部或全部切断电源及闸阀开关的位置。C了解固定灭火装置的启动情况。D掌握火势蔓延的途径、燃烧物质性质、火灾范围、进攻路线及堵截阵地的设置位置