一般设置在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸,专门办理货物运输的车站,称为()。 A.货运站B.客运站C.客货运站D.技术站
站内循环或倒罐流程主要应用于密闭输油管道的()。 A、首站、中间站B、中间站、末站C、末站、计量站D、首站与末站
输气管道压气站越多，管道首站进站压力对管道流量的影响越大，而管道末站进站压力对流量的影响越小。()
输气管道首站进站压力对管道流量的影响小于管道末站进站压力。()
()不属于石油长输管道所属的计量站。 A、首站收油站(库)B、中间收销站(库)C、末端外销站(库)D、末端收销站(库)
长输管道由首站、末站和线路三部分组成。() 此题为判断题(对，错)。
()是托运单位与承运车站、港口之间办理托运和承运手续的依据，也是发运车站、港口安排运输工具办理货物交接和计算费用的原始凭证。A.运输计划B.货物运单C.提货清单D.发票
（）是托运单位与承运车站、港口之间办理托运和承运手续的依据，也是发运车站、港口安排运输工具办理货物交接和计算费用的原始凭证。A、运输计划；B、货物运单；C、提货清单；D、发票。
管道运输站点分为（）。A、首站B、一级站C、二级站D、中间站E、末站
按管道站所处位置的不同，管道站可分为（）A、集中站B、配送站C、首站D、末站E、中间站
一般设置在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸，专门办理货物运输的车站，称为（）。A、货运站B、客运站C、客货运站D、技术站
该站管道干线首站设在（），途径（）个省、市、自治区，末站设在（）。
运输结点主要有汽车站、港口、航空港、管道站、铁路货运站。
与其它运输工具自身提供动力不同，管道运输的动力是由（）提供的。A、中间站B、首站C、末站D、外界设施
水路货物运输基地是（）。A、机场B、车站C、港口或港站D、码头
运输结点主要有（）A、铁路车站B、汽车站C、港口D、航空港E、管道站
关于乘务员出售车票时画线要求中正确的是（）。A、首站发车画蓝线，末站发车画红线B、首站发车画红线，末站发车画蓝线C、忘记带红蓝签字笔时，可以用签字笔代替D、分段计价线路按乘客上车时的站号画线
多选题管道运输站点分为（）。A首站B一级站C二级站D中间站E末站
单选题与其它运输工具自身提供动力不同，管道运输的动力是由（）提供的。A中间站B首站C末站D外界设施
单选题水路货物运输基地是（）。A机场B车站C港口或港站D码头
判断题运输结点主要有汽车站、港口、航空港、管道站、铁路货运站。A对B错
多选题运输结点主要有（）A铁路车站B汽车站C港口D航空港E管道站
单选题管道运输的首站和末站必须有（），如同港口和车站。A加工能力B处理能力C较强的储存能力D转运能力
单选题（）是托运单位与承运车站、港口之间办理托运和承运手续的依据，也是发运车站、港口安排运输工具办理货物交接和计算费用的原始凭证。A运输计划；B货物运单；C提货清单；D发票。
填空题该站管道干线首站设在（），途径（）个省、市、自治区，末站设在（）。
多选题按管道站所处位置的不同，管道站可分为（）A集中站B配送站C首站D末站E中间站