道口宜设置在瞭望条件良好的地点。

道口宜设置在瞭望条件良好的地点。


相关考题:

道口宜设置在()的地点。

道口瞭望条件不良是指火车司机在()以外看不见道口。

道口房室内地面应高于轨面()以上,对两端线路应具备良好的瞭望条件。A.0.3-0.5米B.0.5-0.8米C.0.8-1米D.1-1.2米

使用响墩时,将响墩放置在钢轨顶上,但遇到在()时,应将响墩设置向外延伸。使用火炬时,应放在易于瞭望的地点。 A.信号机B.钢轨接头C.道岔D.道口

使用响墩时,将响墩放置在钢轨(),但遇到在钢轨接头、道岔、道口时,应将响墩设置向外延伸.使用火炬时,应放在易于瞭望的地点。 A.顶上B.下方C.左侧面D.右侧面

道口宜设置在对铁路及道路有()的地点。

容许速度不超过160Km/h的线路,道口宜设置在()的地点。

在能见度良好的条件下,视觉瞭望较雷达或其他瞭望手段优越;在能见度不良时, 听觉瞭望其独特的优越性将明显地高于视觉瞭望。此题为判断题(对,错)。

铁路营业线临时道口应设置在瞭望条件良好的地点,且()。A.距道岔、桥台在100m以内,应避免设置道口B.应能看到两侧各400m以外的列车C.列车在800m以外可看见道口D.道口交叉锐角不得小于3°E.其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段

监护道口宜设置()。

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场()应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行(),在天窗内作业时,显示()。

在天然河流上选址,就良好的水域条件而言,宜选在弯道凹岸顶端偏下的地点。

使用响墩时,将响墩放置在钢轨顶上,但遇到在()时,应将响墩设置向外延伸。使用火炬时,应放在易于瞭望的地点。A、信号机B、钢轨接头C、道岔D、道口

道口员接车时,应站在指定立岗地点,面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。()

定时关闭公告牌字样为()。A、“本道口××时至××时有人看守,其他时间无人看守,车俩行人通过时,请瞭望确认无列车后通行”。并公告设置单位。B、“本道口为无人看守道口,××时至××时设人监护,其他时间无人监护,车俩行人通过时,请瞭望确认无列车后通行”。并公告设置单位。C、“本道口××时至次日××时关闭,车俩通过时,请通知道口值班人员放行”。并公告设置单位。D、“本道口××时至次日××时开放,车俩行人通过时,请瞭望确认无列车后通行”。并公告设置单位。

隧道内作业地点距离隧道口超过()m时,作业标可设置在隧道口,司机见到作业标时应加强瞭望和鸣笛。A、500B、800C、1000D、1400

天气恶劣或者车辆、行人多时道口员在道口房内瞭望即可。()

判断题天气恶劣或者车辆、行人多时道口员在道口房内瞭望即可。()A对B错

判断题道口宜设置在瞭望条件良好的地点。A对B错

判断题在天然河流上选址,就良好的水域条件而言,宜选在弯道凹岸顶端偏下的地点。A对B错

多选题铁路营业线临时道口应设置在瞭望条件良好的地点,且()。A距道岔、桥台在100m以内,应避免设置道口B应能看到两侧各400m以外的列车C列车在800m以外可看见道口D道口交叉锐角不得小于35°E其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段

填空题在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场()应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行(),在天窗内作业时,显示()。

单选题繁忙道口与瞭望条件不良道口应设置遮断信号,其位置距道口中心不小于()。A20mB30mC50mD100m

填空题道口宜设置在()的地点。

多选题铁路营业线临时道口应设置在暸望条件良好的地点,且( )。A距道岔、桥台在100m以内,应避免设置道口B应能看到两侧各400m以外的列车C列车在800m以外可看见道口D道口交叉锐角不得小于35。E其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段

多选题使用响墩时,将响墩放置在钢轨顶上,但遇到在()时,应将响墩设置向外延伸。使用火炬时,应放在易于瞭望的地点。A信号机B钢轨接头C道岔D道口

单选题隧道内作业地点距离隧道口超过()m时,作业标可设置在隧道口,司机见到作业标时应加强瞭望和鸣笛。A500B800C1000D1400